高速公路产权的行政保护研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 引言 | 第11-16页 |
| （一） 研究的背景及意义 | 第11-12页 |
| 1. 研究背景 | 第11页 |
| 2. 研究意义 | 第11-12页 |
| （二） 国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1. 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 2. 国外研究现状 | 第13-14页 |
| （三） 研究内容及研究方法 | 第14-16页 |
| 1. 研究内容 | 第14页 |
| 2. 研究方法 | 第14-16页 |
| 一、 高速公路产权行政保护基本理论分析 | 第16-24页 |
| （一） 有关高速公路产权的基本理论 | 第16-21页 |
| 1. 有关产权的理论分析 | 第16页 |
| 2. 高速公路产权的概念与功能 | 第16-18页 |
| 3. 高速公路的产权特征分析 | 第18-19页 |
| 4. 高速公路产权的内涵 | 第19-21页 |
| （二） 有关高速公路产权保护的基本理论 | 第21-22页 |
| 1. 高速公路产权保护的目的和内涵 | 第21页 |
| 2. 高速公路产权保护的经济必要性 | 第21页 |
| 3. 高速公路产权保护的途径分析 | 第21-22页 |
| （三） 高速公路的经济特征 | 第22-24页 |
| 1. 高速公路具有准公共性物品的经济特征 | 第22-23页 |
| 2. 高速公路具有社会公益特征 | 第23页 |
| 3. 高速公路具有级差效益特征 | 第23页 |
| 4. 高速公路具有资金密集性的经济特征 | 第23-24页 |
| 二、 高速公路产权行政保护的必要性分析 | 第24-30页 |
| （一） 高速公路产权行政保护主体分析 | 第24-25页 |
| （二） 高速公路产权行政保护的内容 | 第25-27页 |
| 1. 在高速公路产权登记程序实施行政保护 | 第25-26页 |
| 2. 在高速公路产权变动程序实施行政保护 | 第26-27页 |
| 3. 在高速公路产权归属发生纠纷时实施行政保护 | 第27页 |
| 4. 在高速公路产权被侵犯时实施行政保护 | 第27页 |
| （三） 现阶段我国高速公路产权管理制度存在的问题 | 第27-28页 |
| （四） 对我国高速公路产权实施行政保护的必要性 | 第28-30页 |
| 1. 准公共物品行经济特征决定了行政保护的必要 | 第28页 |
| 2. 高速公路的产权特征决定了行政保护的必要 | 第28-29页 |
| 3. 对高速公路产权实施行政保护的现实意义 | 第29-30页 |
| 三、 如何构筑完善的高速公路产权行政保护制度 | 第30-33页 |
| （一） 健全和完善高速公路现代产权制度 | 第30-31页 |
| （二） 健全和完善高速公路产权行政保护法律法规 | 第31页 |
| （三） 高速公路产权保护行政执法中要依法行政 | 第31-32页 |
| （四） 建设一支高素质的高速公路产权行政保护队伍 | 第32-33页 |
| 结语 | 第33-34页 |
| 参考文献 | 第34-37页 |
| 附录 | 第37-38页 |
| 致谢 | 第38-39页 |
| 攻读学位期间取得的科研成果清单 | 第39页 |
