摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
1 引言 | 第10-18页 |
1.1 河南检修公司简介 | 第10-11页 |
1.2 我国电网近况 | 第11-12页 |
1.3 我国发展 500kV超高压电网的必要性 | 第12-13页 |
1.4 500kV变电站是整个超高压电网的关键节点 | 第13-14页 |
1.5 500kV变压器运行维护的背景 | 第14-16页 |
1.6 500kV变压器故障分析的目的、方法和意义 | 第16-17页 |
1.7 本文工作 | 第17-18页 |
2 500kV变压器故障类型和故障原因 | 第18-32页 |
2.1 铁芯故障 | 第18-20页 |
2.1.1 铁芯局部短路 | 第18-19页 |
2.1.2 铁芯多点接地 | 第19页 |
2.1.3 铁芯磁饱和 | 第19页 |
2.1.4 铁芯悬浮放电 | 第19-20页 |
2.1.5 其它 | 第20页 |
2.2 绕组故障 | 第20-22页 |
2.2.1 绕组短路 | 第21-22页 |
2.2.2 绕组过热 | 第22页 |
2.2.3 绕组断线 | 第22页 |
2.3 主绝缘故障 | 第22-24页 |
2.3.1 绝缘击穿 | 第23-24页 |
2.3.2 沿面放电 | 第24页 |
2.3.3 油流带电 | 第24页 |
2.4 有载调压分接开关本体故障 | 第24-26页 |
2.4.1 有载调压分接开关渗油 | 第24-26页 |
2.4.2 直流电阻不合格 | 第26页 |
2.4.3 触头烧损 | 第26页 |
2.4.4 有载调压分接开关本体的其他故障 | 第26页 |
2.5 引线故障 | 第26-27页 |
2.6 套管故障 | 第27-28页 |
2.7 结构件故障 | 第28-31页 |
2.7.1 油箱外部渗油 | 第28-29页 |
2.7.2 强油风冷变压器油温上升 | 第29-30页 |
2.7.3 强油水冷变压器油中进水 | 第30页 |
2.7.4 气体继电器误动 | 第30页 |
2.7.5 结构件其他故障 | 第30-31页 |
2.8 小结 | 第31-32页 |
3 500kV变压器故障诊断方法 | 第32-45页 |
3.1 直观判断 | 第32-34页 |
3.1.1 外观 | 第32-33页 |
3.1.2 颜色 | 第33页 |
3.1.3 油位 | 第33-34页 |
3.1.4 声音 | 第34页 |
3.1.5 温度 | 第34页 |
3.2 带电检测 | 第34-40页 |
3.2.1 油中含气量的检测 | 第35-36页 |
3.2.2 特征气体法 | 第36页 |
3.2.3 三比值法 | 第36-37页 |
3.2.4 故障点温度的判断 | 第37-38页 |
3.2.5 故障点功率的判断 | 第38-39页 |
3.2.6 500kV变压器油质化验 | 第39页 |
3.2.7 气体继电器报警后的检查与处理 | 第39页 |
3.2.8 红外测温 | 第39-40页 |
3.3 停电试验 | 第40-43页 |
3.4 小结 | 第43-45页 |
4 500k V 洹 2 | 第45-63页 |
4.1 洹 2 | 第45页 |
4.2 事件经过 | 第45-46页 |
4.3 分析结果 | 第46-49页 |
4.3.1 油色谱化验及情况分析 | 第46页 |
4.3.2 变压器变比、直流电阻、介损、吸收比试验等现场例行试验 | 第46-48页 |
4.3.3 洹 2 | 第48-49页 |
4.3.4 入箱检查分析判断 | 第49页 |
4.4 下步工作安排及建议 | 第49页 |
4.5 洹 2 | 第49-52页 |
4.6 衡变检查 500kV ABB套管的汇报 | 第52-56页 |
4.6.1 衡变厂家检查情况 | 第52-54页 |
4.6.2 衡变厂家检查分析 | 第54页 |
4.6.3 ABB厂方检查情况 | 第54-55页 |
4.6.4 ABB厂检查分析 | 第55页 |
4.6.5 衡变公司工作建议 | 第55-56页 |
4.7 洹 2 | 第56页 |
4.8 洹 2 | 第56-62页 |
4.9 小结 | 第62-63页 |
5 结论 | 第63-65页 |
5.1 本文结论 | 第63-64页 |
5.2 下一步工作 | 第64-65页 |
参考文献 | 第65-67页 |
致谢 | 第67-68页 |
个人简历 | 第68页 |