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110kV变压器中性点可控间隙的研究

摘要第5-6页
Abstract第6页
第1章 引言第9-19页
    1.1 研究背景及意义第9-10页
    1.2 变压器中性点接地方式第10-11页
        1.2.1 中性点接地方式概述第10页
        1.2.2 110kV变压器中性点接地方式第10-11页
    1.3 110kV变压器中性点上的过电压第11-14页
        1.3.1 大气过电压第11-12页
        1.3.2 工频过电压第12-13页
        1.3.3 内部过电压第13-14页
    1.4 110kV变压器中性点保护国内外研究动态第14-18页
        1.4.1 国内外研究现状第14-15页
        1.4.2 三种保护方式第15-18页
    1.5 本文主要开展工作第18-19页
第2章 110kV变压器中性点过电压仿真第19-31页
    2.1 目的和意义第19页
    2.2 变压器中性点过电压仿真第19-30页
        2.2.1 仿真前准备第19-21页
        2.2.2 中性点过电压仿真第21-29页
        2.2.3 仿真结论第29-30页
    2.3 过电压的重新分类第30页
    2.4 本章小结第30-31页
第3章 新型可控间隙的设计与制作第31-47页
    3.1 新型可控间隙的设计思路第31-32页
    3.2 受控放电间隙结构设计第32-35页
        3.2.1 技术背景第32页
        3.2.2 放电特性分析第32-33页
        3.2.3 选择球电极的分析第33页
        3.2.4 受控放电间隙第33-35页
    3.3 间隙的控制原理第35-38页
        3.3.1 控制原理第35-36页
        3.3.2 间隙的触发时间第36-37页
        3.3.3 中性点过电压的识别选择第37-38页
    3.4 主控制电路的PCB设计第38-39页
        3.4.1 Altium designer10第38页
        3.4.2 PCB设计第38-39页
        3.4.3 相关元件参数设定第39页
    3.5 受控间隙的触发效果第39-41页
        3.5.1 点火效果的验证第39-40页
        3.5.2 触发情况下击穿电压的测量第40-41页
        3.5.3 间隙距离的确定第41页
    3.6 可控间隙的整体构建第41-46页
        3.6.1 各种元器件的选用第41-43页
        3.6.2 可控间隙的组装第43-45页
        3.6.3 相关附件说明第45-46页
    3.7 本章小结第46-47页
第4章 新型中性点可控间隙的试验验证第47-51页
    4.1 概述第47页
    4.2 直流击穿试验第47-48页
    4.3 操作冲击试验第48-49页
    4.4 工频击穿试验第49页
    4.5 效果分析第49-50页
    4.6 安装说明第50页
    4.7 本章小结第50-51页
第5章 新型中性点可控间隙挂网运行风险评估第51-56页
    5.1 对系统合闸、正常运行及故障状态的影响第51页
    5.2 对中性点防雷保护的影响第51-52页
    5.3 新型保护间隙自身风险分析第52-53页
    5.4 盛家墩变仿真计算结果第53-55页
        5.4.1 仿真前准备第53页
        5.4.2 仿真过程第53-55页
        5.4.3 仿真结论第55页
    5.5 本章小结第55-56页
第6章 结论第56-57页
参考文献第57-59页
致谢第59-60页
作者简介第60页

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