| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 研究工作的背景 | 第10-11页 |
| 1.2 LFMCW雷达相噪和收发隔离技术历史与现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 LFMCW雷达系统中相位噪声问题研究动态 | 第11-12页 |
| 1.2.2 LFMCW雷达系统中收发隔离度问题研究动态 | 第12-13页 |
| 1.3 本文的主要内容与意义 | 第13-14页 |
| 第二章 LFMCW雷达系统与关键问题 | 第14-32页 |
| 2.1 LFMCW雷达工作原理 | 第14-17页 |
| 2.2 LFMCW雷达系统存在问题 | 第17-22页 |
| 2.2.1 发射信号相位噪声对LFMCW雷达系统的影响 | 第18-21页 |
| 2.2.2 LFMCW雷达系统收发支路隔离度问题 | 第21-22页 |
| 2.3 LFMCW雷达系统锁相环对发射信号相位噪声影响分析 | 第22-27页 |
| 2.3.1 PLL的噪声对载波噪声的影响 | 第22-23页 |
| 2.3.2 PLL的基本理论 | 第23-27页 |
| 2.4 LFMCW雷达系统隔离度对系统性能的影响分析 | 第27-30页 |
| 2.4.1 收发天线互耦理论与隔离度 | 第27-29页 |
| 2.4.2 LFMCW雷达系统收发天线隔离度对系统性能的影响分析 | 第29-30页 |
| 2.5 本章小结 | 第30-32页 |
| 第三章 LFMCW雷达低相噪PLL源设计 | 第32-52页 |
| 3.1 环内混频锁相环结构及其相位噪声 | 第32-34页 |
| 3.2 环内混频锁相环设计 | 第34-43页 |
| 3.2.1 元件选取及设计 | 第34-42页 |
| 3.2.2 环内混频锁相环电路制作 | 第42-43页 |
| 3.3 混频式锁相环电路测试 | 第43-50页 |
| 3.3.1 相位噪声测量的方法 | 第43-44页 |
| 3.3.2 环内混频锁相环电路测试 | 第44-50页 |
| 3.4 本章小结 | 第50-52页 |
| 第四章 LFMCW雷达收发天线高隔离研究 | 第52-70页 |
| 4.1 距离对收发天线隔离度的影响 | 第52-53页 |
| 4.2 挡板对收发天线隔离度的影响 | 第53-56页 |
| 4.3 扼流槽对收发天线隔离度影响 | 第56-69页 |
| 4.3.1 表面波 | 第56-58页 |
| 4.3.2 普通扼流槽仿真分析 | 第58-60页 |
| 4.3.3 阶梯状扼流槽仿真分析 | 第60-65页 |
| 4.3.4 加装阶梯状扼流槽收发阵列天线测试 | 第65-69页 |
| 4.4 本章小结 | 第69-70页 |
| 第五章 全文总结与展望 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 攻读硕士学位期间取得的成果 | 第76-77页 |
