| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 研究意义 | 第9页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.3.1 国内外低碳物流研究现状 | 第9-11页 |
| 1.3.2 国内外耗散结构理论研究现状 | 第11-12页 |
| 1.4 研究技术路线 | 第12-14页 |
| 第2章 相关理论概述 | 第14-20页 |
| 2.1 低碳物流的相关理论 | 第14-15页 |
| 2.1.1 低碳物流的含义与特征 | 第14页 |
| 2.1.2 低碳物流与相关物流的关系 | 第14-15页 |
| 2.2 物流产业系统理论 | 第15-16页 |
| 2.3 耗散结构理论 | 第16-18页 |
| 2.4 物流产业系统低碳化的耗散结构特征 | 第18-20页 |
| 第3章 我国物流产业系统碳排放现状与特征研究 | 第20-30页 |
| 3.1 我国物流产业系统碳排放估算 | 第20页 |
| 3.2 我国物流产业系统碳排放现状研究 | 第20-25页 |
| 3.3 我国物流产业系统碳排放脱钩效应分析研究 | 第25-29页 |
| 3.4 我国物流产业系统碳排放特征 | 第29-30页 |
| 第4章 基于耗散结构理论的我国物流产业系统低碳化熵流模型分析 | 第30-48页 |
| 4.1 我国物流产业系统碳排放熵评价指标体系 | 第30-33页 |
| 4.1.1 物流产业系统碳排放熵模式 | 第30-31页 |
| 4.1.2 指标体系的构建 | 第31-33页 |
| 4.2 指标计算 | 第33-35页 |
| 4.2.1 指标数据处理 | 第33页 |
| 4.2.2 指标运算 | 第33-35页 |
| 4.3 演进分析 | 第35-44页 |
| 4.3.1 演进曲线变化 | 第35-37页 |
| 4.3.2 原因识别 | 第37-44页 |
| 4.4 规律分析 | 第44-48页 |
| 第5章 我国物流产业系统低碳化发展建议 | 第48-53页 |
| 5.1 物流产业系统内部减排建议 | 第48-51页 |
| 5.2 物流产业系统外部减排建议 | 第51-53页 |
| 第6章 结论 | 第53-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 附录 | 第59-62页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63页 |