基于直升机平台的卫星通信关键技术研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 符号对照表 | 第13-14页 |
| 缩略语对照表 | 第14-18页 |
| 第一章 绪论 | 第18-22页 |
| 1.1 课题背景 | 第18页 |
| 1.2 研究目的 | 第18-19页 |
| 1.3 国内外技术发展概况 | 第19-20页 |
| 1.3.1 国外发展现状 | 第19-20页 |
| 1.3.2 国内发展现状 | 第20页 |
| 1.4 研究内容及章节安排 | 第20-22页 |
| 第二章 直升机卫星通信系统及关键技术分析 | 第22-28页 |
| 2.1 直升机卫星通信系统组成 | 第22-25页 |
| 2.2 直升机载卫通系统的关键技术分析 | 第25-26页 |
| 2.3 本章总结 | 第26-28页 |
| 第三章 直升机载卫星通信关键技术研究 | 第28-73页 |
| 3.1 信道特性分析 | 第28-40页 |
| 3.1.1 信道特性建模 | 第28-36页 |
| 3.1.2 信道特性数据分析 | 第36-40页 |
| 3.2 前向链路 | 第40-53页 |
| 3.2.1 多址方式 | 第40-41页 |
| 3.2.2 缝隙通信策略 | 第41-43页 |
| 3.2.3 信号设计 | 第43-53页 |
| 3.2.4 缝隙填充效率分析 | 第53页 |
| 3.3 返向链路 | 第53-59页 |
| 3.3.1 编码调制方式的选择 | 第53-57页 |
| 3.3.2 多址方式 | 第57页 |
| 3.3.3 缝隙通信策略 | 第57-59页 |
| 3.4 大动态环境下的解调同步技术 | 第59-67页 |
| 3.4.1 AGC调整 | 第60页 |
| 3.4.2 突发信号捕获 | 第60-64页 |
| 3.4.3 符号定时 | 第64-67页 |
| 3.5 喷泉编码技术 | 第67-72页 |
| 3.5.1 喷泉编码原理 | 第67-68页 |
| 3.5.2 喷泉编码在直升机信道的应用分析 | 第68-70页 |
| 3.5.3 效率及时延分析 | 第70-72页 |
| 3.6 本章总结 | 第72-73页 |
| 第四章 关键技术方案设计与实现 | 第73-90页 |
| 4.1 硬件设计 | 第73-77页 |
| 4.1.1 组成 | 第73-74页 |
| 4.1.2 中频处理板 | 第74-75页 |
| 4.1.3 调制解调板 | 第75-76页 |
| 4.1.4 业务接入处理板 | 第76-77页 |
| 4.1.5 电源模块 | 第77页 |
| 4.2 软件设计 | 第77-82页 |
| 4.3 结构设计 | 第82-83页 |
| 4.4 指标测试 | 第83-89页 |
| 4.4.1 测试项目 | 第83页 |
| 4.4.2 测试环境 | 第83-86页 |
| 4.4.3 测试结果及分析 | 第86-89页 |
| 4.5 本章总结 | 第89-90页 |
| 第五章 总结与展望 | 第90-92页 |
| 5.1 研究总结 | 第90页 |
| 5.2 研究展望 | 第90-92页 |
| 参考文献 | 第92-94页 |
| 致谢 | 第94-96页 |
| 作者简介 | 第96-97页 |
