| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·遥感图像分割研究现状 | 第11-14页 |
| ·桥梁检测中的河流段分割 | 第12-13页 |
| ·港口图像分割 | 第13-14页 |
| ·目标检测研究现状 | 第14-17页 |
| ·基于模板匹配的检测算法 | 第16-17页 |
| ·靠岸舰船检测算法 | 第17页 |
| ·论文的主要工作和章节安排 | 第17-19页 |
| 第二章 桥梁目标检测 | 第19-29页 |
| ·二值形态学 | 第19-20页 |
| ·遥感图像河流段分割 | 第20-22页 |
| ·分割实验结果及分析 | 第22-24页 |
| ·桥梁检测 | 第24-26页 |
| ·桥梁检测实验结果及分析 | 第26-27页 |
| ·本章总结 | 第27-29页 |
| 第三章 基于模板匹配的飞机检测算法研究 | 第29-40页 |
| ·灰度形态学 | 第29-30页 |
| ·双边滤波 | 第30-32页 |
| ·归一化互相关匹配 | 第32-33页 |
| ·模板匹配算法中若干问题的解决 | 第33-35页 |
| ·模板预处理 | 第33页 |
| ·图像的ROI 旋转 | 第33-34页 |
| ·积分图像 | 第34-35页 |
| ·基于归一化相关匹配的飞机目标检测 | 第35-36页 |
| ·实验结果 | 第36-39页 |
| ·总结 | 第39-40页 |
| 第四章 基于分水岭图像分割的舰船检测之岸舰分离算法 | 第40-62页 |
| ·分水岭变换 | 第40-53页 |
| ·Vincent 分水岭变换 | 第41-45页 |
| ·BM 分水岭变换 | 第45-49页 |
| ·链码分水岭变换 | 第49页 |
| ·降水分水岭变换 | 第49-50页 |
| ·四种分水岭变换算法的概述 | 第50-51页 |
| ·四种分水岭算法的仿真结果与分析 | 第51-53页 |
| ·分水岭分割 | 第53-57页 |
| ·改进的分水岭算法 | 第54页 |
| ·形态学梯度图像 | 第54-55页 |
| ·浮点活动图像 | 第55-56页 |
| ·区域合并 | 第56-57页 |
| ·岸舰分离算法 | 第57-59页 |
| ·实验结果及分析 | 第59-61页 |
| ·本章总结 | 第61-62页 |
| 第五章 图像分割与目标检测系统设计 | 第62-67页 |
| ·OPENCV 开源视觉库 | 第63页 |
| ·图像预处理模块 | 第63-64页 |
| ·图像分割模块 | 第64-65页 |
| ·目标检测模块 | 第65-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 总结与展望 | 第67-69页 |
| ·本文工作总结 | 第67-68页 |
| ·进一步的研究工作 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-75页 |
| 读研期间的研究成果 | 第75-76页 |