| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 问题的提出 | 第9-12页 |
| 1.2 隧道火灾研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.1 隧道火灾方法与内容 | 第12页 |
| 1.2.2 隧道火灾试验现状 | 第12-14页 |
| 1.2.3 公路隧道火灾安全评价现状 | 第14-16页 |
| 1.2.4 存在的问题 | 第16页 |
| 1.3 本文主要内容、方法 | 第16-17页 |
| 第二章 公路隧道火灾不确定性研究方法 | 第17-28页 |
| 2.1 不确定性分类 | 第17页 |
| 2.2 不确定性分析方法 | 第17-24页 |
| 2.2.1 定性分析 | 第18-19页 |
| 2.2.2 定量分析 | 第19-20页 |
| 2.2.3 蒙特卡洛方法 | 第20-24页 |
| 2.3 不确定性参数的概率描述 | 第24-27页 |
| 2.3.1 概率密度函数 | 第24-25页 |
| 2.3.2 常用概率模型的描述 | 第25-26页 |
| 2.3.3 获得概率密度函数的方法 | 第26-27页 |
| 2.3.4 蒙特卡洛法处理参数不确定性步骤 | 第27页 |
| 2.4 小结 | 第27-28页 |
| 第三章 公路隧道火灾人员逃生条件研究 | 第28-37页 |
| 3.1 人员疏散准则 | 第28-29页 |
| 3.1.1 所需安全疏散时间 RSET | 第28-29页 |
| 3.1.2 可用安全疏散时间 ASET | 第29页 |
| 3.2 火灾对人的危害 | 第29-33页 |
| 3.2.1 能见度影响 | 第29-30页 |
| 3.2.2 有害气体 | 第30-33页 |
| 3.2.3 高温 | 第33页 |
| 3.3 公路隧道人员逃生条件研究 | 第33-35页 |
| 3.3.1 有害气体毒性指标 | 第33-34页 |
| 3.3.2 烟气毒性评价模型 | 第34-35页 |
| 3.4 烟气温度及有害气体浓度计算 | 第35-36页 |
| 3.4.1 烟气温度计算 | 第35-36页 |
| 3.4.2 有害气体浓度计算 | 第36页 |
| 3.5 小结 | 第36-37页 |
| 第四章 公路隧道火灾人员逃生不确定性分析 | 第37-62页 |
| 4.1 火灾场景设计 | 第37-43页 |
| 4.1.1 火灾发生背景设定 | 第37-38页 |
| 4.1.2 隧道火灾发生的频率 | 第38页 |
| 4.1.3 设定火灾 | 第38-43页 |
| 4.2 隧道建筑特性的影响 | 第43-45页 |
| 4.2.1 隧道几何特征及纵向风速对最大热释放率的影响 | 第43-44页 |
| 4.2.2 纵向风速对火灾环境的影响 | 第44-45页 |
| 4.3 隧道火灾探测系统不确定性 | 第45-52页 |
| 4.3.1 隧道火灾探测器 | 第45-46页 |
| 4.3.2 火灾报警系统响应时间计算 | 第46-50页 |
| 4.3.3 探测系统的可靠性 | 第50-52页 |
| 4.4 人员灭火概率计算 | 第52-56页 |
| 4.4.1 隧道内灭火器的设置 | 第52-53页 |
| 4.4.2 人员灭火成功概率计算 | 第53-56页 |
| 4.5 人员特性不确定性 | 第56-61页 |
| 4.5.1 人员荷载的不确定性 | 第57页 |
| 4.5.2 人员反应特性 | 第57-59页 |
| 4.5.3 人员运动特性 | 第59-61页 |
| 4.6 小结 | 第61-62页 |
| 第五章 工程应用 | 第62-67页 |
| 5.1 工程概况 | 第62-63页 |
| 5.1.1 隧道基本信息 | 第62页 |
| 5.1.2 火灾场景设置 | 第62-63页 |
| 5.1.3 隧道火灾发生频率计算 | 第63页 |
| 5.2 人员荷载计算 | 第63页 |
| 5.3 火灾探测时间及人员灭火概率 | 第63-64页 |
| 5.3.1 火灾探测系统响应时间 | 第63-64页 |
| 5.3.2 人员灭火成功概率计算 | 第64页 |
| 5.4 RSET 与 ASET 的计算 | 第64-66页 |
| 5.4.1 人员安全所需时间（RSET） | 第64-65页 |
| 5.4.2 疏散可利用时间（ASET） | 第65-66页 |
| 5.5 小结 | 第66-67页 |
| 第六章 结论与展望 | 第67-69页 |
| 6.1 结论 | 第67-68页 |
| 6.2 展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74页 |