新能源接入条件下电网频率安全稳定特性与控制研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 选题背景及其意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 国外新能源发电发展现状及趋势 | 第10-11页 |
| 1.1.2 国内新能源发电发展现状及趋势 | 第11-12页 |
| 1.2 新能源接入条件下电网频率特性和存在的问题 | 第12-14页 |
| 1.3 新能源接入条件下电网频率控制的研究动态 | 第14-15页 |
| 1.4 论文工作的主要内容 | 第15-17页 |
| 第2章 新能源及常规机组的数学模型及频率保护配置 | 第17-30页 |
| 2.1 新能源场站的数学模型 | 第17-21页 |
| 2.1.1 风电机组的数学模型 | 第17-19页 |
| 2.1.2 光伏电站的数学模型 | 第19-21页 |
| 2.2 常规机组的数学模型 | 第21-26页 |
| 2.2.1 发电机模型 | 第22-23页 |
| 2.2.2 励磁系统模型 | 第23-24页 |
| 2.2.3 调速系统模型 | 第24-26页 |
| 2.3 新能源场站的频率保护配置 | 第26-28页 |
| 2.3.1 风电机组的频率异常保护配置 | 第26-27页 |
| 2.3.2 光伏电站的频率异常保护配置 | 第27-28页 |
| 2.4 常规机组的频率保护配置 | 第28-29页 |
| 2.4.1 火电机组的频率异常保护配置 | 第28-29页 |
| 2.4.2 水电机组的频率异常保护配置 | 第29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 常规机组的一次调频特性研究 | 第30-40页 |
| 3.1 水轮机调速系统比较 | 第30-32页 |
| 3.1.1 控制参数比较 | 第30页 |
| 3.1.2 死区环节比较 | 第30-32页 |
| 3.2 汽轮机调速系统比较 | 第32-33页 |
| 3.2.1 控制参数比较 | 第32页 |
| 3.2.2 死区环节比较 | 第32-33页 |
| 3.3 一次调频特性的仿真 | 第33-39页 |
| 3.3.1 两类调速系统的参数设置 | 第33-34页 |
| 3.3.2 水轮机调速系统的仿真 | 第34-36页 |
| 3.3.3 汽轮机调速系统的仿真 | 第36-39页 |
| 3.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 新能源接入系统高频问题的研究 | 第40-51页 |
| 4.1 仿真系统介绍 | 第40-41页 |
| 4.2 火电机组OPC保护的优化配置 | 第41-43页 |
| 4.3 新能源高频保护的优化配置 | 第43-46页 |
| 4.4 连锁切机方案的优化配置 | 第46-49页 |
| 4.5 本章小结 | 第49-51页 |
| 第5章 新能源接入系统低频问题的研究 | 第51-65页 |
| 5.1 研究电网介绍 | 第51-53页 |
| 5.2 频率特性重要因素分析 | 第53-58页 |
| 5.2.1 风光场站SVC影响分析 | 第53-55页 |
| 5.2.2 常规机组的旋转备用容量影响分析 | 第55-57页 |
| 5.2.3 新能源接入容量影响分析 | 第57-58页 |
| 5.3 低频减载方案的优化策略 | 第58-63页 |
| 5.4 本章小结 | 第63-65页 |
| 第6章 结论与展望 | 第65-67页 |
| 6.1 结论 | 第65-66页 |
| 6.2 工作展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及其他成果 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
