| 摘要 | 第8-9页 |
| abstract | 第9-10页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12页 |
| 1.2 国内外相关研究综述 | 第12-15页 |
| 1.2.1 国外研究综述 | 第12-14页 |
| 1.2.2 国内研究综述 | 第14-15页 |
| 1.3 研究内容和研究方法 | 第15-18页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第16页 |
| 1.3.3 研究路线 | 第16-18页 |
| 第2章 相关理论分析 | 第18-24页 |
| 2.1 物流企业服务创新相关理论 | 第18-20页 |
| 2.1.1 服务创新的内涵 | 第18页 |
| 2.1.2 物流企业服务创新特征 | 第18-19页 |
| 2.1.3 物流企业服务创新途径 | 第19-20页 |
| 2.2 物流企业核心能力相关理论 | 第20-22页 |
| 2.2.1 核心能力的内涵 | 第20页 |
| 2.2.2 物流企业核心能力组成 | 第20-22页 |
| 2.3 物流企业演化理论 | 第22-24页 |
| 2.3.1 企业演化的内涵 | 第22页 |
| 2.3.2 物流企业演化过程 | 第22-24页 |
| 第3章 基于服务创新的物流企业核心能力演化影响因素分析 | 第24-34页 |
| 3.1 物流企业核心能力演化影响因素概念模型 | 第24-27页 |
| 3.1.1 物流企业核心能力演化的内部影响因素 | 第25-27页 |
| 3.1.2 物流企业核心能力演化的外部影响因素 | 第27页 |
| 3.2 物流企业核心能力演化影响因素实证分析 | 第27-34页 |
| 3.2.1 调查问卷设计 | 第27-29页 |
| 3.2.2 调查问卷的统计及分析 | 第29页 |
| 3.2.3 数据处理与统计检验 | 第29-30页 |
| 3.2.4 主要影响因素的主因子分析 | 第30-34页 |
| 第4章 基于服务创新的物流企业核心能力演化动力学建模仿真 | 第34-43页 |
| 4.1 物流企业核心能力演化的因果关系分析 | 第34-35页 |
| 4.1.1 物流企业核心能力演化过程 | 第34页 |
| 4.1.2 物流企业核心能力演化的因果关系分析 | 第34-35页 |
| 4.2 物流企业核心能力演化的系统动力学模型构建 | 第35-37页 |
| 4.2.1 模型假设及系统流图 | 第35-36页 |
| 4.2.2 方程设计及说明 | 第36-37页 |
| 4.3 物流企业核心能力演化仿真及分析 | 第37-43页 |
| 4.3.1 模型仿真及分析 | 第37-39页 |
| 4.3.2 模型灵敏度分析 | 第39-42页 |
| 4.3.3 仿真结果分析 | 第42-43页 |
| 第5章 提高物流企业核心能力相关对策 | 第43-48页 |
| 5.1 创新层面 | 第43页 |
| 5.1.1 制定并实施科学的服务创新发展战略 | 第43页 |
| 5.1.2 加强企业对服务创新研究开发的投入 | 第43页 |
| 5.2 资源层面 | 第43-44页 |
| 5.2.1 加强人力资源建设 | 第43-44页 |
| 5.2.2 丰富企业知识资源 | 第44页 |
| 5.3 企业文化层面 | 第44-46页 |
| 5.3.1 充分发挥企业文化的经济功能 | 第44-45页 |
| 5.3.2 持续倡导和培育创新型的企业文化 | 第45-46页 |
| 5.4 组织管理层面 | 第46-48页 |
| 5.4.1 建立科学、高效、合理的分工协作体系 | 第46页 |
| 5.4.2 加强企业的组织管理创新 | 第46-48页 |
| 第6章 结论与展望 | 第48-50页 |
| 6.1 研究结论 | 第48-49页 |
| 6.2 研究展望 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 攻读硕士学位期间研究成果 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |