| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 插图索引 | 第10-11页 |
| 附表索引 | 第11-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-23页 |
| 1.1 研究背景与研究意义 | 第12-14页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第13-14页 |
| 1.2 理论基础与文献综述 | 第14-21页 |
| 1.2.1 项目进度管理基本理论 | 第14-19页 |
| 1.2.2 国内外项目进度管理相关研究综述 | 第19-21页 |
| 1.3 研究思路和研究内容 | 第21-23页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第21-22页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第22-23页 |
| 第2章 西门子公司广佛线项目进度管理现状分析 | 第23-32页 |
| 2.1 西门子公司广佛线项目概况 | 第23-26页 |
| 2.1.1 西门子公司背景介绍 | 第23-24页 |
| 2.1.2 西门子公司广佛线项目概述 | 第24-26页 |
| 2.2 广佛线项目进度管理介绍 | 第26-32页 |
| 2.2.1 广佛线项目进度管理现状 | 第26-28页 |
| 2.2.2 广佛线项目进度管理存在的问题 | 第28-32页 |
| 第3章 西门子公司广佛线项目进度管理优化设计方案 | 第32-55页 |
| 3.1 国内外同行业项目进度管理经验借鉴 | 第32-35页 |
| 3.1.1 庞巴迪公司项目进度管理经验 | 第32-33页 |
| 3.1.2 长客公司的项目进度管理经验 | 第33-35页 |
| 3.2 广佛线项目进度管理优化设计方案概述 | 第35-37页 |
| 3.2.1 广佛线项目进度管理优化思路概述 | 第35-36页 |
| 3.2.2 广佛线项目进度管理优化设计方案解析 | 第36-37页 |
| 3.3 基于PMBOK体系的广佛线项目进度管理优化 | 第37-51页 |
| 3.3.1 广佛线项目进度整体管理的内涵 | 第37-40页 |
| 3.3.2 广佛线项目WBS工作分解 | 第40页 |
| 3.3.3 广佛线项目进度计划的制定 | 第40-50页 |
| 3.3.4 广佛线项目里程碑的确定 | 第50-51页 |
| 3.4 广佛线项目进度的控制 | 第51-55页 |
| 第4章 新构建的项目进度管理体系实施、保障及效果评估 | 第55-62页 |
| 4.1 新构建的广佛线项目进度管理实施评估标准 | 第55-56页 |
| 4.2 新构建的广佛线项目实施的保障措施 | 第56-60页 |
| 4.2.1 广佛线项目进度管理的组织保障 | 第57页 |
| 4.2.2 广佛线项目进度管理的技术保障 | 第57-58页 |
| 4.2.3 广佛线项目进度管理的制度保障 | 第58-59页 |
| 4.2.4 广佛线项目进度管理的人员保障 | 第59-60页 |
| 4.3 广佛线项目实施效果 | 第60-62页 |
| 4.3.1 广佛线项目实施过程中的运行效果评估 | 第60-61页 |
| 4.3.2 广佛线项目实施过程中出现的问题与对策 | 第61-62页 |
| 结论 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 致谢 | 第67页 |