摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第10-18页 |
1.1 选题的背景及意义 | 第10-14页 |
1.2 研究现状 | 第14-16页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第14-15页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第15-16页 |
1.3 论文研究内容 | 第16页 |
1.4 论文结构 | 第16-18页 |
2 LNG船船型特点分析 | 第18-42页 |
2.1 LNG运输船船型特点 | 第18-30页 |
2.1.1 特殊的主推进系统 | 第18-26页 |
2.1.2 蒸发气处理系统 | 第26-27页 |
2.1.3 特殊的货舱围护系统 | 第27-29页 |
2.1.4 LNG船的主要耗能设备 | 第29-30页 |
2.2 LNG运输船资料分析 | 第30-41页 |
2.2.1 货运能力与主尺度的关系 | 第32-36页 |
2.2.2 主尺度回归模型验证 | 第36-38页 |
2.2.3 尺度比 | 第38-41页 |
2.3 小结 | 第41-42页 |
3 LNG船舶EEDI分析 | 第42-62页 |
3.1 船舶EEDI的发展 | 第42-45页 |
3.1.1 引言 | 第42页 |
3.1.2 船舶EEDI公式 | 第42-44页 |
3.1.3 参考线公式 | 第44-45页 |
3.2 LNG运输船EEDI分析 | 第45-57页 |
3.2.1 建立LNG运输船EEDI公式 | 第45-46页 |
3.2.2 蒸汽轮机推进的LNG运输船EEDI分析 | 第46-50页 |
3.2.3 低速柴油机推进的LNG运输船EEDI分析 | 第50-53页 |
3.2.4 电力推进的LNG运输船EEDI分析 | 第53-56页 |
3.2.5 燃料推进的LNG运输船EEDI分析 | 第56-57页 |
3.3 LNG燃料船EEDI分析 | 第57-61页 |
3.3.1 LNG燃料船的EEDI公式 | 第58-59页 |
3.3.2 计算实例 | 第59页 |
3.3.3 LNG燃料船的参考线公式 | 第59-60页 |
3.3.4 LNG燃料船的参考线公式验证 | 第60-61页 |
3.4 小结 | 第61-62页 |
4 LNG船舶EEDI公式敏感性分析 | 第62-81页 |
4.1 EEDI单变量敏感性分析 | 第62-68页 |
4.1.1 主动力装置的计算功率P_(ME)的影响 | 第62-64页 |
4.1.2 液货装载容积对EEDI值的影响 | 第64-65页 |
4.1.3 LNG运输船船舶航速V_(ref)EEDI值的影响 | 第65-66页 |
4.1.4 用于LNG装卸和BOG回收的容积b对EEDI值的影响 | 第66-68页 |
4.2 EEDI多变量敏感性分析 | 第68-71页 |
4.2.1 液货装载容积对EEDI值的影响 | 第68-69页 |
4.2.2 主动力装置的计算功率P_(ME)的影响 | 第69-70页 |
4.2.3 主动力装置的计算功率P_(ME)和货舱容积对EEDI的影响 | 第70-71页 |
4.3 参考线公式对比分析 | 第71-73页 |
4.4 EEDI相关的节能减排技术 | 第73-80页 |
4.4.1 LNG运输船设备节能措施 | 第73-74页 |
4.4.2 基于可持续发展的创新性改进理论方案 | 第74-75页 |
4.4.3 IMO在技术、营运、市场方面采取的措施 | 第75页 |
4.4.4 优化管理和市场干预措施 | 第75页 |
4.4.5 应用新能源技术 | 第75-76页 |
4.4.6 绿色船舶的提出、应用和发展 | 第76-80页 |
4.5 小结 | 第80-81页 |
5 LNG船舶EEDI及参考线公式计算软件 | 第81-87页 |
5.1 引言 | 第81页 |
5.2 功能实现与设计流程 | 第81-83页 |
5.2.1 功能实现 | 第81-82页 |
5.2.2 计算流程 | 第82-83页 |
5.3 LNG船舶EEDI计算软件设计 | 第83-86页 |
5.3.1 LNG船EEDI计算模块界面展示 | 第83-86页 |
5.3.2 LNG船参考线回归公式界面展示 | 第86页 |
5.4 小结 | 第86-87页 |
6 总结与展望 | 第87-89页 |
6.1 总结 | 第87页 |
6.2 展望 | 第87-89页 |
参考文献 | 第89-93页 |
附录A 蒸汽推进LNG运输船资料 | 第93-95页 |
附录B 柴油机推进LNG运输船资料 | 第95-96页 |
附录C 电力推进LNG运输船资料 | 第96-97页 |
附录D LNG燃料船资料 | 第97-99页 |
攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第99-100页 |
致谢 | 第100-102页 |