基于MFC的电动车销售管理系统设计与实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 课题背景 | 第10页 |
| 1.2 选题的目的及意义 | 第10-11页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第10-11页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.4 论文的主要工作 | 第12-13页 |
| 1.5 论文的组织结构 | 第13-15页 |
| 第2章 电动车销售管理系统的可行性和需求分析 | 第15-24页 |
| 2.1 电动车销售管理系统的可行性分析 | 第16-18页 |
| 2.1.1 经济可行性 | 第16-17页 |
| 2.1.2 技术可行性 | 第17页 |
| 2.1.3 操作可行性 | 第17-18页 |
| 2.2 实现本系统所需的技术 | 第18-19页 |
| 2.3 电动车销售管理系统的需求分析 | 第19-23页 |
| 2.3.1 功能需求分析 | 第19-23页 |
| 2.3.2 非功能需求分析 | 第23页 |
| 2.4 本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 电动车销售管理系统的总体结构设计 | 第24-38页 |
| 3.1 电动车销售管理系统设计原则 | 第24-25页 |
| 3.2 软件总体框架设计 | 第25页 |
| 3.3 电动车销售管理系统的功能模块设计 | 第25-29页 |
| 3.3.1 功能模块分析 | 第25-29页 |
| 3.3.2 采购整车业务流程 | 第29页 |
| 3.4 数据库设计 | 第29-37页 |
| 3.4.1 数据库概念模型设计 | 第30-32页 |
| 3.4.2 数据库逻辑模型设计 | 第32页 |
| 3.4.3 数据库物理模型设计 | 第32-37页 |
| 3.5 本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 电动车销售管理系统的详细设计与实现 | 第38-55页 |
| 4.1 电动车销售管理系统总体操作流程 | 第38页 |
| 4.2 电动车销售管理系统主要模块的设计与实现 | 第38-51页 |
| 4.2.1 商品编码设计及实现 | 第39-40页 |
| 4.2.2 用户登录模块设计及实现 | 第40-42页 |
| 4.2.3 基础信息模块设计及实现 | 第42-44页 |
| 4.2.4 采购管理模块设计及实现 | 第44-46页 |
| 4.2.5 销售管理模块设计及实现 | 第46-47页 |
| 4.2.6 统计查询模块设计及实现 | 第47-48页 |
| 4.2.7 系统管理模块设计及实现 | 第48-51页 |
| 4.3 电动车销售管理系统数据层连接技术 | 第51-54页 |
| 4.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 电动车销售管理系统测试和部署 | 第55-64页 |
| 5.1 电动车销售管理系统测试 | 第55-62页 |
| 5.1.1 测试环境 | 第56-57页 |
| 5.1.2 电动车销售管理系统构建验证测试 | 第57页 |
| 5.1.3 电动车销售管理系统功能测试 | 第57-61页 |
| 5.1.4 电动车销售管理系统安全性测试 | 第61-62页 |
| 5.2 测试总结 | 第62页 |
| 5.3 部署的软硬件环境 | 第62-63页 |
| 5.4 本章小结 | 第63-64页 |
| 结论 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 作者简介 | 第69页 |
