| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-20页 |
| 1.1 研究背景和选题依据 | 第11-12页 |
| 1.1.1 资源型城市转型中的空间问题 | 第11页 |
| 1.1.2 GIS 技术在城市基础设施空间结构研究中的应用 | 第11-12页 |
| 1.1.3 攀枝花市城市空间结构研究的典型性 | 第12页 |
| 1.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.3 国内外研究现状综述 | 第13-15页 |
| 1.3.1 资源型城市转型研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3.2 城市基础设施规划研究理论和方法 | 第14-15页 |
| 1.3.3 空间分析技术在基础设施空间规划中的应用前沿 | 第15页 |
| 1.4 主要研究思路和内容 | 第15-19页 |
| 1.4.1 研究思路 | 第15-16页 |
| 1.4.2 研究方法和技术 | 第16-18页 |
| 1.4.3 主要研究内容 | 第18-19页 |
| 1.5 创新点评述 | 第19-20页 |
| 第2章 研究区域概况与研究方法体系 | 第20-31页 |
| 2.1 城市基础设施概述及分类 | 第20-21页 |
| 2.2 攀枝花城市概况 | 第21-25页 |
| 2.3 攀枝花市城市基础设施空间结构和规划问题 | 第25-29页 |
| 2.4 城市基础设施空间结构分析方法体系 | 第29-30页 |
| 2.5 研究数据来源及数据类型 | 第30-31页 |
| 第3章 城市基础设施与城市化水平的关联度 | 第31-45页 |
| 3.1 城市基础设施与城市化水平的关系 | 第31-32页 |
| 3.2 灰色关联度模型原理 | 第32-36页 |
| 3.2.1 灰色关联度模型概述 | 第32页 |
| 3.2.2 关联度模型构建流程 | 第32-36页 |
| 3.3 基于时间序列的关联度模型 | 第36-40页 |
| 3.3.1 指标构建原则 | 第36页 |
| 3.3.2 关联度模型指标选择 | 第36页 |
| 3.3.3 关联度计算 | 第36-38页 |
| 3.3.4 基于时间序列的关联度分析 | 第38-40页 |
| 3.4 基于区域分布的关联度模型 | 第40-44页 |
| 3.4.1 区域分布关联度模型指标选择 | 第40-41页 |
| 3.4.2 区域分布关联度计算 | 第41-42页 |
| 3.4.3 基于区域分布的关联分析 | 第42-44页 |
| 3.5 本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 基于 ESDA 的交通设施空间相关性分析 | 第45-72页 |
| 4.1 探索性空间数据分析方法概述 | 第45-48页 |
| 4.1.1 探索性空间数据分析基本原理 | 第45-48页 |
| 4.1.2 交通设施空间分布影响因子选择 | 第48页 |
| 4.2 交通设施空间自相关分析 | 第48-54页 |
| 4.2.1 交通设施路网密度分布 | 第48-50页 |
| 4.2.2 交通设施空间自相关 | 第50-54页 |
| 4.3 影响因子空间自相关分析 | 第54-71页 |
| 4.3.1 人口密度空间自相关 | 第54-58页 |
| 4.3.2 工业生产总值空间自相关分析 | 第58-62页 |
| 4.3.3 地质灾害分布空间自相关分析 | 第62-67页 |
| 4.3.4 矿产资源分布空间自相关分析 | 第67-71页 |
| 4.4 本章小结 | 第71-72页 |
| 第5章 基于 GWR 的交通设施空间分布作用机理 | 第72-83页 |
| 5.1 地理加权回归模型 | 第72-74页 |
| 5.2 交通设施 GWR 模型变量选择 | 第74-75页 |
| 5.3 构建交通设施 GWR 模型 | 第75-80页 |
| 5.3.1 OLS 模型及分析 | 第75-77页 |
| 5.3.2 GWR 模型构建 | 第77-80页 |
| 5.4 交通设施影响因素作用机理分析 | 第80-81页 |
| 5.5 本章小结 | 第81-83页 |
| 第6章 城市基础设施空间结构优化策略 | 第83-105页 |
| 6.1 基于 TOD 的城市基础设施规划模式 | 第84页 |
| 6.2 面向主体功能区划的设施空间划分 | 第84-92页 |
| 6.2.1 主体功能区规划的方法原理 | 第85页 |
| 6.2.2 空间功能区规划方法 | 第85-88页 |
| 6.2.3 攀枝花市城市基础设施空间功能区划分 | 第88-92页 |
| 6.3 建立城市基础设施空间协同规划“一张图” | 第92-104页 |
| 6.3.1 协同规划一张图的提出 | 第93-94页 |
| 6.3.2 协同规划―一张图‖的协同机制 | 第94-99页 |
| 6.3.3 协同规划―一张图‖服务平台设计 | 第99-102页 |
| 6.3.4 实施城市协同规划―一张图‖促进城市转型战略 | 第102-104页 |
| 6.4 本章小结 | 第104-105页 |
| 结论 | 第105-107页 |
| 致谢 | 第107-108页 |
| 参考文献 | 第108-115页 |
| 攻读学位期间取得学术成果 | 第115-116页 |
