专用打印机齿轮系统耦合振动分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第8-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 齿轮接触有限元分析研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 齿轮系统振动分析研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 主要研究内容及方案 | 第12-13页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第12-13页 |
| 1.3.2 研究方案 | 第13页 |
| 1.4 本章小结 | 第13-14页 |
| 第2章 齿轮系统动态激励及其动力学模型 | 第14-22页 |
| 2.1 专用打印机齿轮传动动力学模型 | 第14-16页 |
| 2.1.1 某专用打印机齿轮系统介绍 | 第14-15页 |
| 2.1.2 齿轮传动动力学模型 | 第15-16页 |
| 2.2 齿轮动态激励产生机理及其数值模拟 | 第16-21页 |
| 2.2.1 刚度激励 | 第16-18页 |
| 2.2.2 误差激励 | 第18-20页 |
| 2.2.3 啮合冲击激励 | 第20-21页 |
| 2.3 本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 齿轮接触分析平台 | 第22-36页 |
| 3.1 齿轮接触分析平台简介 | 第22-24页 |
| 3.1.1 软件系统功能 | 第23页 |
| 3.1.2 软件系统流程 | 第23-24页 |
| 3.2 齿轮几何模型的建立 | 第24-30页 |
| 3.2.1 齿轮装配的特殊说明 | 第26-27页 |
| 3.2.2 齿根圆与基圆大小的影响 | 第27-28页 |
| 3.2.3 移动旋转齿轮 | 第28-29页 |
| 3.2.4 材料库 | 第29-30页 |
| 3.3 接触问题设置 | 第30-35页 |
| 3.3.1 接触对建立 | 第31-32页 |
| 3.3.2 接触协调算法 | 第32页 |
| 3.3.3 实常数的设置 | 第32-35页 |
| 3.4 齿轮分析举例 | 第35页 |
| 3.5 本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 齿轮系统模态分析 | 第36-43页 |
| 4.1 模态分析方法与齿轮系统动力学模型的建立 | 第36-39页 |
| 4.1.1 模态分析方法 | 第36-37页 |
| 4.1.2 动力学模型的建立 | 第37-39页 |
| 4.2 齿轮系统模态分析结果 | 第39-42页 |
| 4.2.1 结构系统的模态分析结果 | 第39-41页 |
| 4.2.2 关键零部件的模态分析结果 | 第41-42页 |
| 4.3 本章小结 | 第42-43页 |
| 第5章 齿轮系统振动响应与噪声分析 | 第43-50页 |
| 5.1 齿轮系统内部激励拟合结果 | 第43-46页 |
| 5.1.1 各内部激励数值模拟结果 | 第43-45页 |
| 5.1.2 内部激励曲线拟合 | 第45-46页 |
| 5.2 齿轮系统振动响应分析 | 第46-48页 |
| 5.2.1 模态叠加法 | 第46-47页 |
| 5.2.2 振动响应分析 | 第47-48页 |
| 5.3 齿轮系统结构噪声分析 | 第48-49页 |
| 5.3.1 结构噪声分析理论 | 第48-49页 |
| 5.3.2 结构噪声分析结果 | 第49页 |
| 5.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 结论 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-56页 |
| 致谢 | 第56页 |
