| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 选题背景及研究现状 | 第9-11页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第9页 |
| 1.1.2 铁路信号维护管理系统研究现状 | 第9-10页 |
| 1.1.3 移动数据库研究现状及应用领域 | 第10-11页 |
| 1.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.3 主要内容及组织结构 | 第11-13页 |
| 2 系统整体结构设计及各个模块功能分析 | 第13-20页 |
| 2.1 系统设计目标和功能需求 | 第13-14页 |
| 2.1.1 设计目标 | 第13页 |
| 2.1.2 功能需求 | 第13-14页 |
| 2.2 系统的整体结构及工作流程 | 第14-16页 |
| 2.3 系统各个模块结构及功能分析 | 第16-20页 |
| 2.3.1 巡检终端硬件组成和功能 | 第16-17页 |
| 2.3.2 设备/人员卡结构和工作原理 | 第17-18页 |
| 2.3.3 后台维护管理系统架构和功能 | 第18-20页 |
| 3 系统详细设计及实现 | 第20-45页 |
| 3.1 巡检终端移动数据库的选取及建立 | 第20-23页 |
| 3.1.1 移动数据库的选取 | 第20-21页 |
| 3.1.2 移动数据库的建立 | 第21-23页 |
| 3.2 移动数据库数据缓存策略及数据访问 | 第23-26页 |
| 3.2.1 基于时间的弱一致性缓存 | 第23-24页 |
| 3.2.2 缓存数据的访问 | 第24-26页 |
| 3.3 巡检终端RFID读写模块及GPRS模块的实现 | 第26-28页 |
| 3.3.1 RFID读写模块的实现 | 第26-27页 |
| 3.3.2 GPRS模块的实现 | 第27-28页 |
| 3.4 后台维护管理系统中心数据库的设计 | 第28-31页 |
| 3.4.1 中心数据库设计原则 | 第28页 |
| 3.4.2 中心数据库表结构及表函数的设计 | 第28-31页 |
| 3.5 移动数据库与中心数据库数据同步算法分析及实现 | 第31-40页 |
| 3.5.1 UTLRSP同步模型 | 第31-32页 |
| 3.5.2 基于优先级的增量更新算法 | 第32-34页 |
| 3.5.3 改进同步算法性能分析 | 第34-37页 |
| 3.5.4 同步模块的实现 | 第37-39页 |
| 3.5.5 数据同步通信协议的设计 | 第39-40页 |
| 3.6 数据库数据安全性分析及改进 | 第40-45页 |
| 3.6.1 数据库加密技术 | 第40-41页 |
| 3.6.2 改进后的RSA算法数据加密 | 第41-42页 |
| 3.6.3 改进加密算法性能分析 | 第42-45页 |
| 4 系统联调联试 | 第45-50页 |
| 4.1 调试步骤 | 第45页 |
| 4.2 后台维护管理系统功能实现 | 第45-47页 |
| 4.2.1 系统登录模块 | 第45-46页 |
| 4.2.2 用户信息管理模块 | 第46-47页 |
| 4.2.3 计划编排模块 | 第47页 |
| 4.3 巡检终端功能实现 | 第47-49页 |
| 4.3.1 终端登录模块 | 第47-48页 |
| 4.3.2 终端录入信息模块 | 第48-49页 |
| 4.3.3 数据同步模块 | 第49页 |
| 4.4 信息统计管理 | 第49-50页 |
| 结论 | 第50-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-54页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第54页 |