| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 1 绪论 | 第8-17页 |
| ·研究意义及背景 | 第8-10页 |
| ·机动车尾气中氨气的产生 | 第10-11页 |
| ·国内外研究进展 | 第11-15页 |
| ·研究目的和研究内容 | 第15页 |
| ·技术路线 | 第15-17页 |
| 2 实验部分 | 第17-26页 |
| ·机动车尾气排放检测程序 | 第17-21页 |
| ·样品采集 | 第21-22页 |
| ·样品分析 | 第22-24页 |
| ·质量控制和保证(QA/QC) | 第24-26页 |
| 3 广州市机动车的氨排放因子研究 | 第26-33页 |
| ·小型客车的氨排放因子研究 | 第26-28页 |
| ·轻型货车、中大型客车和中重型货车的氨排放因子研究 | 第28-29页 |
| ·与国外研究比较 | 第29-32页 |
| ·小结 | 第32-33页 |
| 4 广州市机动车的氨排放量估算 | 第33-40页 |
| ·氨排放量的估算方法 | 第33-35页 |
| ·氨排放量的估算结果 | 第35-37页 |
| ·不同排放因子对广州市机动车氨排放量的估算 | 第37-38页 |
| ·小结 | 第38-40页 |
| 5 影响机动车NH_3排放的因素分析 | 第40-50页 |
| ·小型汽油客车氨排放因子与CO、NO_x排放因子比较 | 第40-42页 |
| ·机动车氨排放与车龄和行驶里程的关系 | 第42-45页 |
| ·不同排放标准对氨排放因子的影响 | 第45-46页 |
| ·与其他研究方法的比较 | 第46-48页 |
| ·小结 | 第48-50页 |
| 6 结论与展望 | 第50-52页 |
| ·结论 | 第50-51页 |
| ·本研究创新之处 | 第51页 |
| ·不足之处与进一步展望 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-57页 |
| 致谢 | 第57页 |