摘要 | 第8-9页 |
ABSTRACT | 第9页 |
第一章 绪论 | 第12-16页 |
1.1 吸泥船发展现状 | 第12-13页 |
1.1.1 国外吸泥船发展现状 | 第12-13页 |
1.1.2 国内吸泥船发展现状 | 第13页 |
1.2 吸泥船简介 | 第13-14页 |
1.2.1 绞吸式吸泥船 | 第13页 |
1.2.2 耙吸式吸泥船 | 第13-14页 |
1.2.3 新型吸泥船 | 第14页 |
1.3 世界吸泥船的发展趋势 | 第14页 |
1.4 主要研究内容与意义 | 第14-16页 |
第二章 波浪荷载计算方法与有限元理论 | 第16-25页 |
2.1 引言 | 第16页 |
2.2 波浪载荷计算理论 | 第16-22页 |
2.2.1 波浪载荷计算原理和方法 | 第16页 |
2.2.2 波浪理论与三维浮体波浪载荷线性频域方法 | 第16-19页 |
2.2.3 波浪载荷预报 | 第19-22页 |
2.3 有限元计算方法 | 第22-23页 |
2.4 本章小结 | 第23-25页 |
第三章 吸泥船波浪荷载预报 | 第25-37页 |
3.1 船型资料及主要装载工况 | 第25-26页 |
3.1.1 吸泥船主要参数 | 第25页 |
3.1.2 计算工况 | 第25-26页 |
3.2 水动力模型 | 第26-28页 |
3.3 水动力计算 | 第28-31页 |
3.3.1 吃水计算 | 第28页 |
3.3.2 计算波浪弯矩和剪力的位置 | 第28-29页 |
3.3.3 波浪载荷计算结果 | 第29-31页 |
3.4 波浪载荷修正结果 | 第31-35页 |
3.5 结论 | 第35-36页 |
3.6 本章小结 | 第36-37页 |
第四章 吸泥船结构强度评估 | 第37-60页 |
4.1 引言 | 第37页 |
4.2 计算舱段范围选取研究 | 第37-38页 |
4.3 模型范围与坐标系 | 第38-39页 |
4.4 计算工况 | 第39-48页 |
4.4.1 工况选取一般原则 | 第39页 |
4.4.2 目标船装载工况选取研究 | 第39-40页 |
4.4.3 载荷计算 | 第40-48页 |
4.5 横向强度计算 | 第48-54页 |
4.5.1 边界条件施加研究 | 第48-49页 |
4.5.2 计算结果 | 第49-54页 |
4.6 总纵强度分析 | 第54-59页 |
4.6.1 总体载荷工况边界条件 | 第54-55页 |
4.6.2 评估结论 | 第55-58页 |
4.6.3 计算结果分析 | 第58-59页 |
4.7 屈服强度评估衡准研究 | 第59页 |
4.8 本章小结 | 第59-60页 |
第五章 结论与展望 | 第60-62页 |
5.1 总结 | 第60页 |
5.2 展望 | 第60-62页 |
参考文献 | 第62-64页 |
致谢 | 第64-66页 |
攻读硕士学位期间发表的论文和参加的科研项目 | 第66页 |