| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第14-30页 |
| 1.1 研究背景 | 第14页 |
| 1.2 超高层建筑风效应的主要研究手段 | 第14-16页 |
| 1.2.1 风洞试验 | 第14-15页 |
| 1.2.2 现场实测 | 第15-16页 |
| 1.3 超高层建筑结构风效应的几个关键问题研究现状及存在的问题 | 第16-28页 |
| 1.3.1 超高层建筑结构风致振动的阻尼特性 | 第16-22页 |
| 1.3.2 高层建筑风洞试验的尺度效应 | 第22-23页 |
| 1.3.3 高频底座测力天平风洞试验及等效静风荷载 | 第23-24页 |
| 1.3.4 风洞试验的风场模型及建筑物体型对于结构响应的影响 | 第24-26页 |
| 1.3.5 现场实测与风洞试验的对比研究 | 第26-28页 |
| 1.4 本文的主要工作 | 第28-30页 |
| 第2章 CAARC标准模型风洞试验的尺度效应研究 | 第30-58页 |
| 2.1 风洞试验 | 第30-36页 |
| 2.2 数据处理及结果讨论 | 第36-57页 |
| 2.2.1 风压 | 第36-50页 |
| 2.2.2 测点层风荷载 | 第50-55页 |
| 2.2.3 基底气动弯矩谱 | 第55-57页 |
| 2.3 本章小结 | 第57-58页 |
| 第3章 超高层建筑风致振动阻尼特性的实测研究 | 第58-95页 |
| 3.1 RDT方法的基本原理 | 第58-60页 |
| 3.2 修正的RDT方法 | 第60-63页 |
| 3.3 常数阻尼比时间序列的数值仿真 | 第63-67页 |
| 3.3.1 基本原理 | 第63-65页 |
| 3.3.2 算例验证 | 第65-67页 |
| 3.4 动力参数识别软件的开发 | 第67-69页 |
| 3.5 仿真信号的动力参数识别 | 第69-83页 |
| 3.5.1 常数阻尼比 | 第70-73页 |
| 3.5.2 非常数阻尼比 | 第73-79页 |
| 3.5.3 噪声对阻尼比识别结果的影响 | 第79-83页 |
| 3.6 实测研究 | 第83-93页 |
| 3.6.1 数据采集设备 | 第83-85页 |
| 3.6.2 实测案例简介 | 第85页 |
| 3.6.3 实测数据与动力参数识别方法 | 第85-89页 |
| 3.6.4 结果与讨论 | 第89-93页 |
| 3.7 本章小结 | 第93-95页 |
| 第4章 高频底座测力天平系统的阻尼比识别 | 第95-112页 |
| 4.1 概述 | 第95-97页 |
| 4.2 基本原理 | 第97-101页 |
| 4.2.1 敲击法 | 第97-98页 |
| 4.2.2 本文方法 | 第98-101页 |
| 4.3 案例分析 | 第101-110页 |
| 4.3.1 案例 1：CAARC高层建筑标准模型 | 第101-106页 |
| 4.3.2 案例 2：深圳卓越世纪中心 | 第106-108页 |
| 4.3.3 案例 3：广州东塔 | 第108-110页 |
| 4.4 本章小结 | 第110-112页 |
| 第5章 基于HFFB风洞试验的等效静风荷载计算方法 | 第112-155页 |
| 5.1 HFFB技术的基本原理 | 第112-115页 |
| 5.2 响应计算的精确方法与近似方法 | 第115-117页 |
| 5.3 基于HFFB试验的等效静风荷载计算方法 | 第117-122页 |
| 5.3.1 传统方法 | 第117-121页 |
| 5.3.2 本文方法 | 第121-122页 |
| 5.4 案例分析 | 第122-154页 |
| 5.4.1 案例简介 | 第123页 |
| 5.4.2 风洞试验与基本计算参数 | 第123-127页 |
| 5.4.3 案例 1：东塔的结果与讨论 | 第127-143页 |
| 5.4.4 案例 2：西塔的结果与讨论 | 第143-154页 |
| 5.5 本章小结 | 第154-155页 |
| 第6章 不同参考风速下东塔、西塔风致响应的对比研究 | 第155-167页 |
| 6.1 风气候模型概述 | 第155-156页 |
| 6.2 风气候模型简介 | 第156-159页 |
| 6.3 结构风振响应分析与比较 | 第159-165页 |
| 6.3.1 东塔的风振响应 | 第160-162页 |
| 6.3.2 西塔的风振响应及与实测结果的比较 | 第162-165页 |
| 6.3.3 东塔与西塔风振响应的比较 | 第165页 |
| 6.4 本章小结 | 第165-167页 |
| 第7章 综合案例：深圳京基100风致响应的现场实测与风洞试验研究 | 第167-180页 |
| 7.1 KK100及测试系统简介 | 第167-169页 |
| 7.1.1 KK100的基本概况 | 第167-168页 |
| 7.1.2 设备安装情况 | 第168-169页 |
| 7.2 基本实测数据 | 第169-173页 |
| 7.2.1 台风过程简介 | 第169-170页 |
| 7.2.2 结构振动情况 | 第170-172页 |
| 7.2.3 环境振动 | 第172-173页 |
| 7.3 结构动力参数识别结果 | 第173-176页 |
| 7.3.1 固有频率 | 第173-174页 |
| 7.3.2 阻尼比 | 第174-176页 |
| 7.4 现场实测与风洞试验的比较 | 第176-179页 |
| 7.5 本章小结 | 第179-180页 |
| 第8章 结论与展望 | 第180-184页 |
| 8.1 结论 | 第180-182页 |
| 8.2 展望 | 第182-184页 |
| 参考文献 | 第184-193页 |
| 攻读博士学位期间取得的研究成果 | 第193-194页 |
| 致谢 | 第194-195页 |
| 答辩委员会对论文的评定意见 | 第195页 |
