首页--交通运输论文--公路运输论文--道路工程论文--道路建筑材料论文

岛礁钙质砂、岩混合料工程力学性能研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
第一章 绪论第8-16页
    1.1 研究的目的和意义第8-9页
    1.2 钙质砂的研究历程和研究现状第9-14页
        1.2.1 钙质砂的研究历程第9-11页
        1.2.2 钙质砂的研究现状第11-14页
    1.3 论文的研究内容第14页
    1.4 本文研究的技术路线第14-16页
第二章 钙质礁砂的压缩特性试验研究第16-24页
    2.1 试验材料第16-19页
        2.1.1 碳酸钙含量第17-18页
        2.1.2 颗粒形状第18-19页
        2.1.3 颗粒比重第19页
    2.2 钙质礁砂的压缩试验第19-23页
        2.2.1 无黏性土的压缩模型第19-20页
        2.2.2 压缩试验制样第20页
        2.2.3 单轴压缩试验第20-22页
        2.2.4 等向压缩试验第22-23页
        2.2.5 一维压缩和等向压缩的比较第23页
    2.3 本章小结第23-24页
第三章 钙质礁砂的强度特性试验研究第24-32页
    3.1 无黏性土的抗剪强度机理第24-25页
    3.2 无黏性土强度的影响因素第25页
    3.3 礁砂的直剪试验第25-27页
        3.3.1 直剪试验制样第26页
        3.3.2 直剪试验分析第26-27页
    3.4 三轴剪切试验第27-31页
        3.4.1 三轴试验制样第27-28页
        3.4.2 三轴试验分析第28-31页
    3.5 本章小结第31-32页
第四章 钙质礁砂、岩混合料的击实特性试验研究第32-48页
    4.1 混合料的组构特征第32-34页
        4.1.1 混合料的级配第32-33页
        4.1.2 混合料组成结构第33-34页
    4.2 重型击实试验第34-39页
        4.2.1 混合料级配的缩尺第34-37页
        4.2.2 试样制备及试验过程第37页
        4.2.3 重型击实试验结果及分析第37-39页
    4.3 表面振动压实试验第39-43页
        4.3.1 振动击实原理第39-40页
        4.3.2 表面振动击实试验的设计第40-41页
        4.3.3 振动压实试验结果及分析第41-43页
    4.4 混合料的破碎第43-46页
        4.4.1 颗粒破碎指标第44-45页
        4.4.2 颗粒破碎结果分析第45-46页
    4.5 重型击实和振动压实的比较第46-47页
        4.5.1 作用机理不同第46页
        4.5.2 最大干密度不同第46-47页
        4.5.3 混合料的破碎率不同第47页
    4.6 本章小结第47-48页
第五章 钙质礁砂、岩混合料的渗透特性试验研究第48-57页
    5.1 渗透系数确定方法及影响因素第48-50页
    5.2 试验方案制定第50-52页
    5.3 试验结果分析第52-55页
        5.3.1 密实度的影响第52页
        5.3.2 不均匀系数的影响第52-53页
        5.3.3 曲率系数的影响第53-54页
        5.3.4 最大粒径的影响第54页
        5.3.5 P_5含量的影响第54-55页
    5.4 渗透系数模型建立第55-56页
    5.5 本章小结第56-57页
第六章 结论与建议第57-59页
    6.1 本文的主要结论第57页
    6.2 进一步研究的建议第57-59页
参考文献第59-62页
致谢第62页

论文共62页,点击 下载论文
上一篇:XRCC1介导DNA复制损伤修复及其在欧夹竹桃苷抗肿瘤作用的机制研究
下一篇:基于系统动力学模型的分级诊疗体系及政策仿真研究--以浙江省为例