摘要 | 第5-6页 |
abstract | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第11-20页 |
1.1 论文研究的背景及意义 | 第11-12页 |
1.2 相关理论及国内外研究发展现状 | 第12-17页 |
1.2.1 项目管理知识理论与方法 | 第12-13页 |
1.2.2 项目可行性研究理论与方法 | 第13-14页 |
1.2.3 国内外的研究发展现状 | 第14-17页 |
1.3 研究的内容、方法及技术路线 | 第17-20页 |
1.3.1 研究的内容 | 第17-18页 |
1.3.2 研究的方法 | 第18页 |
1.3.3 研究的技术路线 | 第18-20页 |
第二章 龙洪大道同安段建设工程项目概况 | 第20-34页 |
2.1 项目简介 | 第20-21页 |
2.2 项目建设的现状及条件 | 第21-24页 |
2.2.1 项目所在地社会经济与发展情况 | 第21页 |
2.2.2 项目土地利用现状与规划 | 第21页 |
2.2.3 自然条件和地震烈度区划 | 第21-22页 |
2.2.4 工程地质资料分析 | 第22-24页 |
2.3 项目建设内容及主要工程数量 | 第24-28页 |
2.3.1 项目建设内容 | 第24页 |
2.3.2 主要工程数量 | 第24-28页 |
2.4 项目管理及实施计划 | 第28-31页 |
2.4.1 项目管理目标及任务 | 第28页 |
2.4.2 项目实施方案 | 第28页 |
2.4.3 项目工作分解 | 第28-29页 |
2.4.4 项目进度计划 | 第29-30页 |
2.4.5 项目组织管理 | 第30-31页 |
2.5 项目建设的必要性 | 第31-33页 |
2.6 本章小结 | 第33-34页 |
第三章 龙洪大道同安段建设工程项目交通量分析及预测 | 第34-40页 |
3.1 项目现状交通调查与分析 | 第34-35页 |
3.1.1 交通现状 | 第34页 |
3.1.2 交通量调查 | 第34-35页 |
3.2 项目交通预测方法 | 第35-37页 |
3.2.1 预测特征年 | 第35页 |
3.2.2 出行分析 | 第35-36页 |
3.2.3 交通量预测结果 | 第36-37页 |
3.3 项目道路通行能力分析 | 第37-39页 |
3.3.1 设计小时通行量的确定 | 第37页 |
3.3.2 通行能力分析 | 第37-38页 |
3.3.3 通行能力的确定 | 第38-39页 |
3.3.4 服务水平的确定 | 第39页 |
3.4 本章小结 | 第39-40页 |
第四章 龙洪大道同安段建设工程项目方案可行性分析 | 第40-60页 |
4.1 项目建设方案分析 | 第40-48页 |
4.1.1 项目总体设计思路 | 第40页 |
4.1.2 项目设计方案 | 第40-42页 |
4.1.3 道路工程方案对比分析 | 第42-44页 |
4.1.4 桥涵工程方案对比分析 | 第44-46页 |
4.1.5 排水工程方案对比分析 | 第46-47页 |
4.1.6 改河(沟)工程方案分析 | 第47-48页 |
4.2 项目环境分析与节能评价 | 第48-50页 |
4.2.1 项目建设环境影响分析 | 第48页 |
4.2.2 项目建设环境保护措施 | 第48-49页 |
4.2.3 项目建设节能评价 | 第49-50页 |
4.3 项目建设风险评估分析 | 第50-59页 |
4.3.1 项目风险的识别 | 第51-53页 |
4.3.2 项目风险的评价 | 第53-56页 |
4.3.3 项目风险评价的建议 | 第56-57页 |
4.3.4 项目风险的防范策略 | 第57-58页 |
4.3.5 项目风险的应对建议 | 第58-59页 |
4.4 本章小结 | 第59-60页 |
第五章 龙洪大道同安段建设工程项目综合效益可行性分析 | 第60-72页 |
5.1 项目投资估算及资金筹措 | 第60-66页 |
5.1.1 项目投资估算的依据和标准 | 第60页 |
5.1.2 项目其他费用的计取 | 第60-61页 |
5.1.3 项目资金筹措及应用 | 第61页 |
5.1.4 项目总投资估算 | 第61-66页 |
5.2 项目综合经济评价 | 第66-69页 |
5.2.1 经济评价的依据和方法 | 第66页 |
5.2.2 项目经济费用效益分析 | 第66-69页 |
5.2.3 项目经济费用敏感性分析 | 第69页 |
5.3 项目社会效益与社会环境影响评估分析 | 第69-71页 |
5.3.1 项目社会效益分析 | 第69-70页 |
5.3.2 项目社会环境影响评估分析 | 第70-71页 |
5.4 本章小结 | 第71-72页 |
第六章 结论及建议 | 第72-74页 |
6.1 主要结论 | 第72-73页 |
6.2 问题及建议 | 第73-74页 |
致谢 | 第74-75页 |
参考文献 | 第75-78页 |