| 中文摘要 | 第3-4页 |
| 英文摘要 | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 论文的研究背景和意义 | 第8-10页 |
| 1.2 研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 研究的动机与意义 | 第11-12页 |
| 1.4 本文的主要内容和工作安排 | 第12-14页 |
| 2 IQ不平衡和载波频偏对系统的影响 | 第14-31页 |
| 2.1 无线信道概述 | 第14-20页 |
| 2.1.1 大尺度和小尺度衰落 | 第14-16页 |
| 2.1.2 多径信道 | 第16-20页 |
| 2.2 IQ不平衡和载波频偏对OFDM系统的影响 | 第20-30页 |
| 2.2.1 OFDM系统模型 | 第20-21页 |
| 2.2.2 IQ不平衡对OFDM系统的影响 | 第21-26页 |
| 2.2.3 载波频偏对OFDM系统的影响 | 第26-28页 |
| 2.2.4 载波频偏和IQ不平衡同时存在对OFDM系统的影响 | 第28-30页 |
| 2.3 本章小结 | 第30-31页 |
| 3 基于训练序列IQ不平衡与载波频偏估计算法研究 | 第31-48页 |
| 3.1 现有基于训练序列的IQ不平衡与载波频偏估计算法研究 | 第31-40页 |
| 3.1.1 基于SC算法和信道平滑性算法的载波频偏与IQ不平衡估计 | 第31-36页 |
| 3.1.2 基于三段重复序列的载波频偏与IQ不平衡的估计算法 | 第36-40页 |
| 3.2 基于三段序列的改进算法 | 第40-47页 |
| 3.2.1 三段序列的改进算法理论推导 | 第40-42页 |
| 3.2.2 三段序列的改进算法实现框图 | 第42-43页 |
| 3.2.3 算法仿真结果与分析 | 第43-47页 |
| 3.3 本章小结 | 第47-48页 |
| 4 OFDM系统IQ不平衡与载波频偏联合盲估计方案研究 | 第48-66页 |
| 4.1 现有OFDM系统IQ不平衡与载波频偏联合盲估计研究 | 第48-54页 |
| 4.1.1 基于信号能量最小值的盲估计算法 | 第48-51页 |
| 4.1.2 基于空载波的信号与其共轭信号比值的盲估计算法 | 第51-54页 |
| 4.2 提出基于空载波序列联合盲估计算法 | 第54-64页 |
| 4.2.1 基于空载波序列盲估计算法的理论推导 | 第55-58页 |
| 4.2.2 算法的分析 | 第58-60页 |
| 4.2.3 仿真结果分析 | 第60-64页 |
| 4.3 本章小结 | 第64-66页 |
| 5 总结与展望 | 第66-68页 |
| 5.1 论文总结 | 第66-67页 |
| 5.2 工作展望 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 附录 | 第74页 |
| A. 作者在攻读学位期间取得的科研成果目录 | 第74页 |
| B. 作者在攻读学位期间参加的科研成果目录 | 第74页 |
