| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-27页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-13页 |
| 1.1.1 摩擦磨损的危害 | 第11-12页 |
| 1.1.2 润滑材料的发展 | 第12-13页 |
| 1.2 高分子固体润滑材料 | 第13-15页 |
| 1.2.1 固体润滑材料的分类 | 第13-14页 |
| 1.2.2 高分子固体润滑涂层的研究进展 | 第14-15页 |
| 1.2.2.1 高分子固体润滑涂层 | 第14-15页 |
| 1.2.2.2 影响高分子涂层耐磨性能的因素 | 第15页 |
| 1.2.2.3 高分子固体耐磨涂层的作用机理 | 第15页 |
| 1.3 聚酰胺酰亚胺 | 第15-26页 |
| 1.3.1 聚酰亚胺 | 第15-17页 |
| 1.3.2 聚酰胺酰亚胺 | 第17-18页 |
| 1.3.3 聚酰胺酰亚胺的合成及改性 | 第18-23页 |
| 1.3.4 聚酰胺酰亚胺的应用 | 第23-26页 |
| 1.3.4.1 聚酰胺酰亚胺在轴瓦中的应用 | 第23-24页 |
| 1.3.4.2 聚酰胺酰亚胺在漆包线漆中的应用 | 第24页 |
| 1.3.4.3 聚酰胺酰亚胺在钻杆中的应用 | 第24-25页 |
| 1.3.4.4 聚酰胺酰亚胺在空间技术中的应用 | 第25-26页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第26-27页 |
| 第2章 研究方法 | 第27-37页 |
| 2.1 实验仪器与试剂 | 第27-29页 |
| 2.2 聚酰胺酰亚胺溶液的合成及固化方法 | 第29-33页 |
| 2.2.1 酰氯法 | 第29-31页 |
| 2.2.1.1 合成工艺 | 第29-31页 |
| 2.2.1.2 固化工艺 | 第31页 |
| 2.2.2 二异氰酸酯法 | 第31-33页 |
| 2.2.2.1 合成工艺 | 第31-33页 |
| 2.2.2.2 固化工艺 | 第33页 |
| 2.3 聚酰胺酰亚胺润滑涂层的制备 | 第33-34页 |
| 2.4 结构及性能测试方法 | 第34-37页 |
| 第3章 聚酰胺酰亚胺合成及固化工艺研究 | 第37-65页 |
| 3.1 酰氯法 | 第37-43页 |
| 3.1.1 合成工艺研究 | 第37-38页 |
| 3.1.1.1 缚酸剂 | 第37页 |
| 3.1.1.2 反应时间 | 第37-38页 |
| 3.1.2 固化工艺研究 | 第38-43页 |
| 3.1.2.1 升温方式 | 第38-39页 |
| 3.1.2.2 固化时间 | 第39-41页 |
| 3.1.2.3 固化温度 | 第41-42页 |
| 3.1.2.4 涂层ATR-FTIR | 第42-43页 |
| 3.2 二异氰酸酯法 | 第43-65页 |
| 3.2.1 不同摩尔比的PAI合成工艺研究 | 第43-46页 |
| 3.2.1.1 反应温度 | 第43-46页 |
| 3.2.1.2 反应时间 | 第46页 |
| 3.2.2 不同摩尔比的PAI固化工艺研究 | 第46-57页 |
| 3.2.2.1 固化时间 | 第47-49页 |
| 3.2.2.2 固化温度 | 第49-52页 |
| 3.2.2.3 工艺优选 | 第52-57页 |
| 3.2.3 固化温度对PAI涂层的结构及热稳定的影响 | 第57-65页 |
| 3.2.3.1 红外光谱(FTIR) | 第57-61页 |
| 3.2.3.2 热重分析(TGA) | 第61-63页 |
| 3.2.3.3 热溶解 | 第63-65页 |
| 第4章 聚酰胺酰亚胺涂层的摩擦性能 | 第65-72页 |
| 4.1 PAI涂层水接触角 | 第65-67页 |
| 4.2 摩擦学性能 | 第67-72页 |
| 4.2.1 PAI涂层的摩擦系数与载荷之间的关系 | 第67-68页 |
| 4.2.2 MoS_2含量对涂层摩擦系数的影响 | 第68页 |
| 4.2.3 润滑剂添加量对PAI涂层摩擦系数的影响 | 第68-70页 |
| 4.2.4 润滑剂添加量对PAI涂层磨痕形貌的影响 | 第70-72页 |
| 结论 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 作者简介 | 第79页 |
