新疆G557线高填方路堤边坡稳定性及抗震性分析
摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第8-21页 |
1.1 论文选题意义 | 第8-9页 |
1.2 国内外研究现状 | 第9-19页 |
1.2.1 高填方路堤稳定性研究现状 | 第9-16页 |
1.2.2 高填方路堤抗震性研究现状 | 第16-19页 |
1.3 论文研究目的及主要内容 | 第19-21页 |
第二章 高填方路堤稳定性与抗震性分析理论 | 第21-35页 |
2.1 高填方路堤静力稳定分析 | 第21-29页 |
2.1.1 正常工况边坡稳定性影响因素 | 第21-23页 |
2.1.2 可靠度计算方法 | 第23-29页 |
2.2 高填方路堤动力稳定性分析 | 第29-34页 |
2.2.1 拟静力法影响因素分析 | 第29-32页 |
2.2.2 改进拟静力法 | 第32-34页 |
2.3 本章小结 | 第34-35页 |
第三章 边坡稳定性及抗震性影响因素 | 第35-44页 |
3.1 地质 | 第35-38页 |
3.1.1 地形地貌 | 第35-36页 |
3.1.2 地质构造 | 第36-38页 |
3.2 地层岩性 | 第38-40页 |
3.3 气候条件 | 第40-41页 |
3.3.1 巩留县 | 第40-41页 |
3.3.2 特克斯县 | 第41页 |
3.4 水文特征 | 第41-43页 |
3.4.1 水系分布 | 第41-42页 |
3.4.2 水文地质及水质 | 第42-43页 |
3.5 本章小结 | 第43-44页 |
第四章 G577线高边坡稳定性及抗震性分析 | 第44-60页 |
4.1 正常工况稳定性分析 | 第44-54页 |
4.1.1 影响因素特征化 | 第44-46页 |
4.1.2 概率可靠性模型 | 第46-49页 |
4.1.3 实例计算 | 第49-54页 |
4.2 动力稳定性分析 | 第54-58页 |
4.2.1 影响因素特征化 | 第54-55页 |
4.2.2 改进拟静力法 | 第55-56页 |
4.2.3 实例计算 | 第56-58页 |
4.3 现场边坡防护措施 | 第58-59页 |
4.4 本章小结 | 第59-60页 |
第五章 结论与展望 | 第60-62页 |
5.1 主要工作与结论 | 第60-61页 |
5.2 展望 | 第61-62页 |
参考文献 | 第62-65页 |
致谢 | 第65页 |