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轮毂轴承内圈闭塞锻造工艺分析及数值模拟

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
第1章 绪论第9-20页
    1.1 课题的背景及意义第9-10页
        1.1.1 课题的背景第9-10页
        1.1.2 课题的研究意义第10页
    1.2 闭塞锻造工艺简介及发展趋势第10-12页
        1.2.1 闭塞锻造工艺简介第10-12页
        1.2.2 闭塞锻造成形工艺发展趋势第12页
    1.3 轮毂轴承单元发展历程及国内、外研究现状第12-17页
        1.3.1 轮毂轴承单元发展历程第12-15页
        1.3.2 轮毂轴承单元国内、外研究现状第15-17页
    1.4 金属塑性成形有限元模拟现状第17-18页
        1.4.1 国外CAE应用现状第17-18页
        1.4.2 国内CAE应用现状第18页
    1.5 技术路线第18页
    1.6 课题来源及主要研究内容第18-19页
        1.6.1 课题来源第18-19页
        1.6.2 课题研究主要内容第19页
    1.7 本章小结第19-20页
第2章 有限元模拟基本理论及方法第20-26页
    2.1 引言第20页
    2.2 金属塑性变形过程的力学方程第20-22页
    2.3 刚粘塑性有限元变分原理第22-23页
    2.4 DEFORM软件简介第23-25页
        2.4.1 Deform-3D的功能第23页
        2.4.2 Deform-3D的技术特点第23-24页
        2.4.3 Deform-3D的模块结构第24-25页
    2.5 本章小结第25-26页
第3章 轮毂轴承内圈成形工艺分析与有限元模拟第26-39页
    3.1 轮毂轴承内圈结构特点第26-28页
    3.2 轮毂轴承内圈成形工艺分析第28-30页
    3.3 轮毂轴承内圈预锻件形状尺寸和原始坯料形状尺寸的确定第30-31页
    3.4 有限元模型的建立第31-32页
    3.5 模拟的前处理过程第32-38页
        3.5.1 模型网格的划分第32-33页
        3.5.2 网格重划分第33页
        3.5.3 摩擦边界条件的处理第33-34页
        3.5.4 动态边界条件的处理第34页
        3.5.5 有限元模拟参数的确定第34-38页
    3.6 本章小结第38-39页
第4章 轮毂轴承内圈闭塞锻造成形过程数值分析第39-50页
    4.1 锻件成形过程第39-40页
    4.2 闭塞锻造过程载荷-行程曲线分析第40-42页
        4.2.1 冲头与锻件的载荷-行程分析第40-41页
        4.2.2 上、下凹模载荷-行程分析第41-42页
    4.3 闭塞锻造过程金属的流动特性分析第42-43页
    4.4 闭塞锻造过程等效应力、等效应变与等效应变率分析第43-46页
    4.5 点跟踪分析第46-47页
    4.6 金属流动情况分析第47-49页
    4.7 本章小结第49-50页
第5章 结论第50-51页
参考文献第51-55页
致谢第55页

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