| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 复合地基 | 第11-12页 |
| 1.1.1 复合地基特点和分类 | 第11页 |
| 1.1.2 松软土地区螺杆桩复合地基承载性能研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2 桩基特点和分类 | 第12-13页 |
| 1.3 桩基发展概况 | 第13-15页 |
| 1.3.1 桩基发展历史 | 第13页 |
| 1.3.2 桩基础荷载理论研究 | 第13-15页 |
| 1.4 螺杆桩发展简介 | 第15-18页 |
| 1.4.1 螺杆桩发展 | 第15-16页 |
| 1.4.2 螺杆桩优势分析 | 第16-17页 |
| 1.4.3 中国螺杆桩承载性能研究 | 第17-18页 |
| 1.5 本文主要研究内容与意义 | 第18-19页 |
| 2 螺杆桩承载性能理论分析 | 第19-28页 |
| 2.1 螺杆桩受力特征分析 | 第19-21页 |
| 2.2 螺杆桩破坏模式研究 | 第21页 |
| 2.3 螺杆桩承载力的计算方法 | 第21-26页 |
| 2.3.1 螺杆桩竖向极限承载力确定方法 | 第21页 |
| 2.3.2 螺杆桩竖向极限承载力计算理论分析 | 第21-26页 |
| 2.4 螺杆桩单桩极限承载力简化计算方法简介 | 第26-27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-28页 |
| 3 模型试验准备工作和具体步骤 | 第28-39页 |
| 3.1 试验目的 | 第28-29页 |
| 3.2 模型试验的准备工作 | 第29-35页 |
| 3.2.1 模型桩以及桩身元件 | 第29-31页 |
| 3.2.2 模型槽与加载系统 | 第31页 |
| 3.2.3 模型桩的埋置 | 第31-35页 |
| 3.3 试验的加载方案 | 第35-36页 |
| 3.4 安装调试数据采集系统 | 第36-38页 |
| 3.5 本章小结 | 第38-39页 |
| 4 室内试验结果分析 | 第39-65页 |
| 4.1 土工试验结果整理与分析 | 第39-44页 |
| 4.1.1 击实试验 | 第39-40页 |
| 4.1.2 液塑限试验 | 第40-42页 |
| 4.1.3 三轴试验 | 第42-43页 |
| 4.1.4 固结压缩试验 | 第43-44页 |
| 4.2 桩基承载试验结果分析 | 第44-63页 |
| 4.2.1 单桩复合地基承载特性分析 | 第49-58页 |
| 4.2.2 单桩承载特性分析 | 第58-63页 |
| 4.3 本章小结 | 第63-65页 |
| 5 竖向荷载作用下螺杆桩单桩承载性能的有限元分析 | 第65-78页 |
| 5.1 概述 | 第65-66页 |
| 5.1.1 有限元分析方法的基本原理 | 第65页 |
| 5.1.2 有限元分析法在桩基工程中的应用 | 第65-66页 |
| 5.1.3 大型通用软件ANSYS简介 | 第66页 |
| 5.2 材料的本构模型 | 第66-67页 |
| 5.2.1 桩周土体的本构模型及其参数 | 第66-67页 |
| 5.2.2 桩身材料的本构模型及材料参数 | 第67页 |
| 5.3 桩土非线性接触分析 | 第67页 |
| 5.4 桩土ANSYS有限元模型的建立 | 第67-69页 |
| 5.4.1 有限元分析几何模型的建立 | 第67-68页 |
| 5.4.2 单桩计算模型的建立 | 第68-69页 |
| 5.5 数值模拟计算结果分析 | 第69-77页 |
| 5.5.1 荷载—沉降特性分析 | 第69-75页 |
| 5.5.2 桩身轴力分析 | 第75-76页 |
| 5.5.3 桩侧阻力分析 | 第76-77页 |
| 5.6 本章小结 | 第77-78页 |
| 6 结论与展望 | 第78-80页 |
| 6.1 结论 | 第78-79页 |
| 6.2 展望 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-84页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第84页 |