摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第10-15页 |
1.1 研究背景 | 第10-11页 |
1.2 研究目的与意义 | 第11页 |
1.3 研究的主要内容与拟采用的研究方法 | 第11-14页 |
1.4 研究创新点 | 第14-15页 |
第二章 相关研究及理论综述 | 第15-21页 |
2.1 市场营销理论研究综述 | 第15页 |
2.2 中国汽车行业的市场营销研究 | 第15-17页 |
2.3 中国电子商务平台发展研究 | 第17-18页 |
2.4 中国汽车电商O2O模式发展研究 | 第18-20页 |
2.5 对文献综述的评述 | 第20-21页 |
第三章 汽车电商模式发展现状分析 | 第21-33页 |
3.1 汽车电商发展现状分析 | 第21-27页 |
3.1.1 主流汽车电子商务平台发展现状 | 第21-24页 |
3.1.2 国内汽车电商O2O模式平台应用研究——以汽车之家车商城平台为例 | 第24-26页 |
3.1.3 国外汽车电商O2O模式平台应用研究——以美国TrueCar平台为例 | 第26-27页 |
3.2 发展汽车电商O2O模式的SWOT分析 | 第27-31页 |
3.2.1 机遇分析 | 第27-28页 |
3.2.2 威胁分析 | 第28-29页 |
3.2.3 优势分析 | 第29-30页 |
3.2.4 劣势分析 | 第30-31页 |
3.3 汽车电商O2O模式对汽车营销的影响 | 第31-33页 |
3.3.1 对消费者的影响 | 第31-32页 |
3.3.2 对汽车经销商的影响 | 第32-33页 |
第四章 北汽幻速汽车营销环境分析与营销战略研究 | 第33-50页 |
4.1 中国汽车行业宏观环境分析 | 第33-38页 |
4.1.1 政治环境分析 | 第33页 |
4.1.2 经济环境分析 | 第33-34页 |
4.1.3 社会环境分析 | 第34-36页 |
4.1.4 技术环境分析 | 第36-37页 |
4.1.5 小结 | 第37-38页 |
4.2 北汽幻速汽车的竞争环境分析 | 第38-41页 |
4.2.1 行业内现有竞争者的威胁 | 第38-39页 |
4.2.2 新进入者的威胁 | 第39页 |
4.2.3 替代品的替代能力 | 第39-40页 |
4.2.4 汽车零部件供应商的议价能力 | 第40页 |
4.2.5 汽车消费者的议价能力 | 第40-41页 |
4.3 传统汽车营销方式 | 第41-42页 |
4.3.1 传统汽车营销渠道 | 第41页 |
4.3.2 传统汽车营销方式存在的问题 | 第41-42页 |
4.4 北汽幻速汽车实施汽车电商O2O模式的SWOT分析 | 第42-46页 |
4.4.1 机会分析 | 第42-44页 |
4.4.2 面临的威胁 | 第44页 |
4.4.3 优势分析 | 第44-45页 |
4.4.4 劣势分析 | 第45页 |
4.4.5 小结 | 第45-46页 |
4.5 实施汽车电商O2O模式的营销战略规划 | 第46-50页 |
4.5.1 市场细分 | 第46-47页 |
4.5.2 目标市场 | 第47-49页 |
4.5.3 市场定位 | 第49-50页 |
第五章 北汽幻速汽车实施汽车电商O2O模式的营销策略 | 第50-58页 |
5.1 产品策略 | 第50-51页 |
5.1.1 线上研发和推广北汽幻速汽车电商平台专用车型 | 第50页 |
5.1.2 线下生产适合消费者的汽车产品 | 第50-51页 |
5.2 价格策略 | 第51页 |
5.3 渠道策略 | 第51-52页 |
5.4 广告促销策略 | 第52-54页 |
5.4.1 通过综合门户网站促销 | 第52-53页 |
5.4.2 汽车垂直网站促销 | 第53页 |
5.4.3 搜索引擎促销 | 第53页 |
5.4.4 微信促销 | 第53-54页 |
5.4.5 微博促销 | 第54页 |
5.5 O2O模式购车流程及营销方案设计 | 第54-58页 |
5.5.1 汽车电商O2O模式平台购车流程设计(以垂直网站媒体的O2O购车模式为例) | 第54-56页 |
5.5.2 北汽幻速汽车实施汽车电商O2O模式的营销方案设计(以北汽幻速S5为例) | 第56-58页 |
第六章 总结与展望 | 第58-61页 |
6.1 研究结论 | 第58-59页 |
6.2 研究的局限性 | 第59-60页 |
6.3 研究展望 | 第60-61页 |
参考文献 | 第61-64页 |
致谢 | 第64页 |