临—哈高速河套盐渍土区风积沙换填路基工艺研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 1 概述 | 第9-13页 |
| 1.1 论文研究背景及选题意义 | 第9页 |
| 1.1.1 论文研究背景 | 第9页 |
| 1.1.2 论文研究意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.3 国内外研究现状分析 | 第11页 |
| 1.3 研究内容 | 第11页 |
| 1.4 技术路线 | 第11-13页 |
| 2 盐渍土的基本特性 | 第13-18页 |
| 2.1 盐渍土的基本形成及化学性质 | 第13-14页 |
| 2.1.1 基本形成 | 第13-14页 |
| 2.1.2 化学性质 | 第14页 |
| 2.2 盐渍土的分类 | 第14-15页 |
| 2.3 盐渍土路基的基本病害特征 | 第15-17页 |
| 2.3.1 盐渍土路基的溶陷特性 | 第16页 |
| 2.3.2 盐渍土路基的盐胀特性 | 第16-17页 |
| 2.3.3 盐渍土路基的翻浆特性 | 第17页 |
| 2.4 本章小结 | 第17-18页 |
| 3 盐渍土的工程特性 | 第18-31页 |
| 3.1 盐渍土的野外特征及取样 | 第18-19页 |
| 3.1.1 盐渍土的野外表观特征 | 第18页 |
| 3.1.2 盐渍土的调查取样 | 第18-19页 |
| 3.2 盐渍土的物理特性 | 第19-23页 |
| 3.2.1 天然含水率试验 | 第20-21页 |
| 3.2.2 颗粒分析试验 | 第21页 |
| 3.2.3 界限含水率试验 | 第21-23页 |
| 3.3 盐渍土的化学特性 | 第23-26页 |
| 3.4 盐渍土的力学特性 | 第26-30页 |
| 3.4.1 承载比试验 | 第26-27页 |
| 3.4.2 抗剪强度试验 | 第27-28页 |
| 3.4.3 压缩性试验 | 第28-30页 |
| 3.5 本章小结 | 第30-31页 |
| 4 风积沙的路用性能 | 第31-40页 |
| 4.1 风积沙的颗粒分析试验 | 第31-32页 |
| 4.2 风积沙的击实试验 | 第32-34页 |
| 4.3 风积沙的振动台试验 | 第34-36页 |
| 4.4 风积沙的承载比试验 | 第36-39页 |
| 4.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 5 风积沙路基换填工艺 | 第40-54页 |
| 5.1 项目设计要求 | 第40-41页 |
| 5.1.1 路基设计 | 第40页 |
| 5.1.2 取土原则 | 第40-41页 |
| 5.2 盐渍土原地面与特殊路基处理方案 | 第41-45页 |
| 5.2.1 原地面处理 | 第41页 |
| 5.2.2 特殊地基处理 | 第41-45页 |
| 5.3 风积沙路基施工工艺研究 | 第45-50页 |
| 5.3.1 风积沙铺筑 | 第45-49页 |
| 5.3.2 补水量 | 第49-50页 |
| 5.3.3 路基防护处理 | 第50页 |
| 5.4 路基的质量控制 | 第50-53页 |
| 5.5 本章小结 | 第53-54页 |
| 6 结论与展望 | 第54-55页 |
| 6.1 结论 | 第54页 |
| 6.2 展望 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 作者简介 | 第59页 |
