| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 斜拉桥的发展概况 | 第10-13页 |
| 1.1.1 国外斜拉桥发展历史 | 第10-11页 |
| 1.1.2 国内斜拉桥发展历史 | 第11页 |
| 1.1.3 叠合梁斜拉桥的发展 | 第11-13页 |
| 1.2 斜拉桥的发展趋势 | 第13页 |
| 1.3 斜拉桥施工过程仿真分析概况 | 第13-14页 |
| 1.4 问题的提出和研究目的 | 第14-15页 |
| 1.5 本论文工作的主要内容 | 第15-16页 |
| 第2章 斜拉桥施工阶段理论分析 | 第16-30页 |
| 2.1 斜拉桥的结构体系与特点 | 第16-17页 |
| 2.1.1 斜拉桥结构体系的分类 | 第16页 |
| 2.1.2 斜拉桥的特点 | 第16-17页 |
| 2.2 斜拉桥施工阶段受力特点 | 第17页 |
| 2.3 几何非线性理论 | 第17-29页 |
| 2.3.1 垂度效应分析理论 | 第18-20页 |
| 2.3.2 大变形效应分析理论 | 第20-22页 |
| 2.3.3 梁-柱效应理论 | 第22-26页 |
| 2.3.4 几何非线性分析的近似方法 | 第26-28页 |
| 2.3.5 收敛准则 | 第28-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 斜拉桥施工过程的有限元模拟 | 第30-37页 |
| 3.1 有限元模型的建立 | 第30-31页 |
| 3.1.1 模型的简化 | 第30页 |
| 3.1.2 各构件之间的连接处理 | 第30-31页 |
| 3.2 斜拉桥施工过程分析中关键技术在ANSYS中实现方法 | 第31-36页 |
| 3.2.1 自重荷载以及施工荷载的施加 | 第31页 |
| 3.2.2 斜拉索索力的施加 | 第31-34页 |
| 3.2.3 单元生死技术原理 | 第34-36页 |
| 3.2.4 施工过程的模拟 | 第36页 |
| 3.3 本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 赣江二桥施工阶段受力特性分析 | 第37-58页 |
| 4.1 工程背景 | 第37-38页 |
| 4.2 赣江二桥施工过程的模拟 | 第38-42页 |
| 4.3 模型正确性的验证 | 第42-43页 |
| 4.4 赣江二桥施工阶段考虑几何非线性因素的分析结果 | 第43-50页 |
| 4.4.1 施工过程中主梁应力 | 第43-44页 |
| 4.4.2 施工过程中主塔应力 | 第44-46页 |
| 4.4.3 施工过程中主梁弯矩 | 第46-47页 |
| 4.4.4 施工过程中主梁位移 | 第47-48页 |
| 4.4.5 施工过程中斜拉索应力 | 第48-50页 |
| 4.5 赣江二桥施工过程中典型工段几何非线性因素影响分析 | 第50-55页 |
| 4.5.1 斜拉索垂度效应的影响分析 | 第51-52页 |
| 4.5.2 大位移及梁-柱组合效应影响分析 | 第52-54页 |
| 4.5.3 各种几何非线性组合效应的影响分析 | 第54-55页 |
| 4.6 结构体系转换对结构位移、内力的影响 | 第55-57页 |
| 4.7 本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 斜拉桥施工过程稳定性分析 | 第58-68页 |
| 5.1 结构稳定性问题的理论 | 第58-60页 |
| 5.1.1 分支点失稳理论 | 第58-59页 |
| 5.1.2 极值点失稳理论 | 第59页 |
| 5.1.3 结构失稳判别准则 | 第59-60页 |
| 5.2 稳定性分析的基本步骤 | 第60-62页 |
| 5.2.1 特征值屈曲分析基本过程 | 第61页 |
| 5.2.2 几何非线性屈曲分析基本过程 | 第61-62页 |
| 5.3 屈曲分析的结果 | 第62-67页 |
| 5.3.1 特征值屈曲分析结果 | 第62-64页 |
| 5.3.2 几何非线性屈曲分析结果 | 第64-67页 |
| 5.4 本章小结 | 第67-68页 |
| 第6章 结论与展望 | 第68-70页 |
| 6.1 结论 | 第68页 |
| 6.2 展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 在学研究成果 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
