粘贴钢板和碳纤维在桥梁加固中的应用研究
摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-7页 |
第一章 绪论 | 第7-10页 |
·选题依据及研究意义 | 第7-9页 |
·国内外桥梁现状 | 第7-8页 |
·研究目的及意义 | 第8-9页 |
·论文的研究内容、研究目标 | 第9-10页 |
第二章 桥梁常用加固方法简介 | 第10-18页 |
·桥梁病害的成因 | 第10-12页 |
·桥梁上部结构常见病害 | 第10-11页 |
·桥梁下部结构常见病害 | 第11-12页 |
·桥梁的各种加固方法 | 第12-18页 |
·桥梁上部结构的加固法 | 第12-15页 |
·桥梁下部结构的加固法 | 第15-18页 |
第三章 粘贴纤维法加固技术分析 | 第18-31页 |
·纤维材料的性能特点 | 第18页 |
·粘贴碳纤维加固机理 | 第18-19页 |
·抗弯加固设计 | 第19-26页 |
·抗弯加固法 | 第19页 |
·基本假定 | 第19-21页 |
·抗弯承载力极限状态计算 | 第21-26页 |
·抗剪加固设计 | 第26-28页 |
·抗剪加固方法 | 第26-27页 |
·抗剪承载能力极限状态计算 | 第27-28页 |
·混凝土墩柱受压的加固 | 第28-31页 |
·加固方法 | 第28-29页 |
·承载能力极限状态计算 | 第29-31页 |
第四章 粘贴钢板法加固技术分析 | 第31-37页 |
·粘贴钢板法加固技术的特点 | 第31-32页 |
·粘贴钢板的受力特点及使用条件 | 第32-33页 |
·粘钢加固钢筋混凝土梁的工作原理 | 第33-34页 |
·梁(板)受拉区粘贴钢板加固计算 | 第34-37页 |
·正截面承载能力极限状态计算 | 第34页 |
·钢板锚固粘结长度计算 | 第34-35页 |
·斜截面承载力极限状态计算 | 第35-37页 |
第五章 粘贴钢板和碳纤维对比分析及加固试验 | 第37-52页 |
·粘贴碳纤维布与粘钢加固方法的对比 | 第37-39页 |
·粘贴碳纤维布和粘钢加固的特点 | 第37页 |
·粘贴碳纤维和粘钢加固的优劣 | 第37页 |
·粘贴碳纤维和粘钢的适用性对比 | 第37-39页 |
·粘贴钢板法和碳纤维加固试验 | 第39-52页 |
·粘贴钢板加固拱桥 | 第39-42页 |
·粘贴钢板加固梁 | 第42-45页 |
·粘贴碳纤维加固梁 | 第45-52页 |
第六章 粘贴钢板和碳纤维工程实例 | 第52-72页 |
·刚架拱桥受力与结构简介 | 第52-54页 |
·刚架拱桥的受力特征 | 第52-53页 |
·刚架拱桥的构造 | 第53-54页 |
·刚架拱桥保江桥、浪溪大桥的典型病害及成因分析 | 第54-59页 |
·桥梁概况 | 第55页 |
·两桥加固前状况 | 第55-57页 |
·病害成因分析 | 第57-59页 |
·两桥加固前状况评定与结构分析 | 第59-64页 |
·维修加固增强前两桥结构计算与分析 | 第59-63页 |
·维修加固增强前两桥状况评定 | 第63-64页 |
·采用粘贴钢板和纤维布技术维修加固增强两桥 | 第64-66页 |
·刚架拱桥常规加固方案评析 | 第64-65页 |
·采用粘贴钢板和纤维布技术维修加固增强 | 第65-66页 |
·两桥加固方案计算 | 第66-68页 |
·两桥维修加固增强施工 | 第68-71页 |
·本章小结 | 第71-72页 |
第七章 结论 | 第72-74页 |
致谢 | 第74-75页 |
参考文献 | 第75-77页 |
在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第77页 |