| 摘要 | 第7-11页 |
| Abstract | 第11-14页 |
| 第一章 绪论 | 第30-48页 |
| 1.1.研究意义 | 第30-31页 |
| 1.2.国内外研究现状 | 第31-43页 |
| 1.2.1.潮汐不对称性的形成机制 | 第31-33页 |
| 1.2.2.潮汐不对称性的定量方法 | 第33-36页 |
| 1.2.3.潮汐不对称性的大小潮变化 | 第36-37页 |
| 1.2.4.地形对潮汐不对称性的影响 | 第37-40页 |
| 1.2.5.径流对潮汐不对称性的影响 | 第40-42页 |
| 1.2.6.河口海岸工程对潮汐(流)不对称性的影响 | 第42-43页 |
| 1.3.尚存在的问题 | 第43-44页 |
| 1.4.本文的研究目标 | 第44-45页 |
| 1.5.技术路线 | 第45-48页 |
| 第二章 潮汐不对称性的半月变化特征 | 第48-64页 |
| 2.1.公式推导 | 第48-52页 |
| 2.2.公式验证 | 第52-58页 |
| 2.3.潮汐不对称性大小潮变化与潮型指数F的关系 | 第58-63页 |
| 2.4.本章小结 | 第63-64页 |
| 第三章 潮汐不对称性半月变化的全球分布 | 第64-74页 |
| 3.1.资料来源 | 第64-65页 |
| 3.2.全球调和常数分布 | 第65-68页 |
| 3.3.潮汐不对称性的半月变化 | 第68-72页 |
| 3.4.本章小结 | 第72-74页 |
| 第四章 长江口的潮汐不对称性 | 第74-96页 |
| 4.1.长江口简介 | 第75-77页 |
| 4.2.观测数据分析 | 第77-94页 |
| 4.2.1.数据来源 | 第77-78页 |
| 4.2.2.调和常数 | 第78-85页 |
| 4.2.3.潮汐不对称性 | 第85-94页 |
| 4.3.本章小结 | 第94-96页 |
| 第五章 洋山港堵汊工程对潮汐不对称性的影响 | 第96-134页 |
| 5.1.洋山港及其工程简介 | 第96-98页 |
| 5.2.观测分析 | 第98-104页 |
| 5.2.1.潮汐不对称性的空间分布 | 第98-100页 |
| 5.2.2.潮汐不对称性的时间变化 | 第100-104页 |
| 5.3.FVCOM模式研究 | 第104-131页 |
| 5.3.1.FVCOM模式简介 | 第104-108页 |
| 5.3.2.洋山港FVCOM嵌套模型的设置 | 第108-110页 |
| 5.3.3.模型验证 | 第110-115页 |
| 5.3.4.FVCOM数值实验 | 第115-116页 |
| 5.3.5.数值实验结果分析 | 第116-131页 |
| 5.4.本章小结 | 第131-134页 |
| 第六章 总结与展望 | 第134-140页 |
| 6.1.总结 | 第134-137页 |
| 6.2.本文主要创新之处 | 第137页 |
| 6.3.不足之处 | 第137-138页 |
| 6.4.展望 | 第138-140页 |
| 参考文献 | 第140-152页 |
| 附录一 层化强度对潮汐的影响:湍粘滞系数vs底摩擦 | 第152-156页 |
| 附录二 水位时间导数的偏度中ζ的可忽略性 | 第156-160页 |
| 附录三 峡道效应简化模型 | 第160-164页 |
| 附录四 博士期间主要科研成果及学术活动 | 第164-166页 |
| 附录五 博士在读期间主要参与科研项目 | 第166-168页 |
| 致谢 | 第168-170页 |