| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 前言 | 第9-11页 |
| 第一章 基于产量变化规律的机型优选 | 第11-16页 |
| 1.1 水驱选型产能研究 | 第11-12页 |
| 1.2 聚驱选型产能研究 | 第12-14页 |
| 1.3 低渗透油田机采井产液及载荷变化规律研究 | 第14-16页 |
| 第二章 悬点载荷计算方法研究 | 第16-33页 |
| 2.1 抽油机悬点载荷计算模型研究 | 第16-25页 |
| 2.1.1 常规游梁抽油机悬点运动规律 | 第16-19页 |
| 2.1.2 双驴头抽油机悬点运动规律 | 第19-23页 |
| 2.1.3 塔架式抽油机悬点运动规律 | 第23-25页 |
| 2.2 悬点载荷计算 | 第25-33页 |
| 2.2.1 悬点载荷计算方法 | 第25-29页 |
| 2.2.2 悬点最大载荷、最小载荷 | 第29页 |
| 2.2.3 抽油机悬点载荷经验公式 | 第29-30页 |
| 2.2.4 不同区块的悬点载荷计算公式以及检验结果 | 第30-33页 |
| 第三章 抽油机扭矩计算模型研究 | 第33-41页 |
| 3.1 常规游梁抽油机 | 第33页 |
| 3.2 双驴头抽油机 | 第33页 |
| 3.3 下偏杠铃抽油机 | 第33-34页 |
| 3.4 塔架抽油机 | 第34页 |
| 3.5 传统经验扭矩公式推导 | 第34-36页 |
| 3.6 理论计算与实测值比较 | 第36-37页 |
| 3.7 新的经验公式 | 第37-41页 |
| 3.7.1 常规抽油机 | 第37-38页 |
| 3.7.2 双驴头抽油机 | 第38-39页 |
| 3.7.3 下偏杠铃抽油机 | 第39-40页 |
| 3.7.4 不同经验公式对比图 | 第40-41页 |
| 第四章 抽油机合理载荷利用率、扭矩利用率研究 | 第41-53页 |
| 4.1 抽油机合理载荷利用率 | 第41-46页 |
| 4.1.1 抽油机经济寿命计算 | 第41-42页 |
| 4.1.2 年低劣化增加值与载荷利用率关系 | 第42-44页 |
| 4.1.3 抽油机破坏概率与载荷利用率关系 | 第44-46页 |
| 4.2 抽油机合理扭矩利用率 | 第46-50页 |
| 4.2.1 减速箱经济寿命 | 第46-47页 |
| 4.2.2 减速箱破坏概率与扭矩利用率关系 | 第47-50页 |
| 4.3 超扭矩研究 | 第50页 |
| 4.4 抽油机型号初选研究 | 第50-53页 |
| 第五章 抽油机运行参数优选研究 | 第53-64页 |
| 5.1 抽油机井地面效率计算模型 | 第53页 |
| 5.1.1 地面效率 | 第53页 |
| 5.1.2 抽油机光杆功率 | 第53页 |
| 5.1.3 抽油机输入功率 | 第53页 |
| 5.2 抽汲参数对抽油机效率影响分析 | 第53-58页 |
| 5.2.1 冲程、冲次对抽油机效率的影响 | 第53-55页 |
| 5.2.2 抽油泵排量系数及泵径优选研究 | 第55-58页 |
| 5.3 基于多目标优化的参数优选研究 | 第58-64页 |
| 5.3.1 以效率为目标优选参数组合 | 第58-59页 |
| 5.3.2 以能耗为目标优化参数组合 | 第59页 |
| 5.3.3 以投资为目标优化参数组合 | 第59-60页 |
| 5.3.4 以安全为目标优化参数组合 | 第60-64页 |
| 结论 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 作者简介、发表文章及研究成果目录 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |