航空铝合金零件铣削三维残余应力模型研究
| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| ·选题依据 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-15页 |
| ·残余应力的研究现状 | 第11-14页 |
| ·残余应力检测方法的研究现状 | 第14-15页 |
| ·航空铝合金残余应力研究中存在的问题 | 第15页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第15-18页 |
| 2 铣削残余应力模型 | 第18-28页 |
| ·前言 | 第18页 |
| ·切削残余应力模型的建立 | 第18-25页 |
| ·计算切削力 | 第18-20页 |
| ·求解模型中的内应力 | 第20-21页 |
| ·计算切削温度 | 第21页 |
| ·三维残余应力理论模型的建立 | 第21-24页 |
| ·残余应力模型的参数响应 | 第24-25页 |
| ·铣削残余应力理论模型 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-28页 |
| 3 切削力和切削温度产生残余应力的数值模拟 | 第28-50页 |
| ·前言 | 第28页 |
| ·ABAQUS有限元软件简介 | 第28-29页 |
| ·二维切削有限元仿真模型 | 第29-37页 |
| ·仿真模型的建立 | 第29-31页 |
| ·切削力的参数响应 | 第31-34页 |
| ·切削温度的参数响应 | 第34-37页 |
| ·切削力对残余应力影响的有限元仿真 | 第37-42页 |
| ·切削温度对残余应力的影响的有限元仿真 | 第42-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 4 航空铝合金残余应力的实验 | 第50-62页 |
| ·前言 | 第50页 |
| ·X射线检测残余应力的原理 | 第50-51页 |
| ·实验方案 | 第51-54页 |
| ·实验结果与理论结果的对比分析 | 第54-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 5 总结与展望 | 第62-64页 |
| ·总结 | 第62页 |
| ·展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 作者简历 | 第68-69页 |
| 学位论文数据集 | 第69页 |
