先进高强度钢板汽车梁形件冲压回弹规律与控制研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·前言 | 第10-11页 |
| ·先进高强度钢板国内外生产及应用 | 第11页 |
| ·板料冲压回弹研究方法 | 第11-12页 |
| ·理论解析法 | 第11页 |
| ·实验法 | 第11-12页 |
| ·数值模拟法 | 第12页 |
| ·回弹控制方法 | 第12-13页 |
| ·课题研究意义与主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 板料回弹理论与有限元原理 | 第14-19页 |
| ·平面应变假设与屈服准则 | 第14-15页 |
| ·回弹影响因素 | 第15-16页 |
| ·回弹有限元原理 | 第16-18页 |
| ·有限元计算步骤 | 第16-17页 |
| ·回弹有限元模型 | 第17页 |
| ·有限元单元和算法 | 第17页 |
| ·回弹约束条件 | 第17-18页 |
| ·回弹模拟精度影响因素 | 第18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第3章 典型梁形件回弹规律及控制研究 | 第19-35页 |
| ·U 形梁回弹数值模拟与实验研究 | 第19-28页 |
| ·U 形梁回弹数值模拟 | 第19-26页 |
| ·U 形梁回弹实验 | 第26-27页 |
| ·U 形梁模拟与实验结果对比分析 | 第27-28页 |
| ·S 梁回弹数值模拟研究 | 第28-31页 |
| ·S 梁回弹数值模拟 | 第28-30页 |
| ·S 梁回弹模拟分析 | 第30-31页 |
| ·斜壁U 形梁模具型面补偿研究 | 第31-34页 |
| ·补偿研究模型 | 第31页 |
| ·回弹补偿的数值模拟方法 | 第31-33页 |
| ·斜壁U 形梁回弹数值模拟 | 第33-34页 |
| ·斜壁U 形梁模具型面补偿 | 第34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 后边梁回弹数值模拟研究 | 第35-49页 |
| ·后边梁有限元模型 | 第35-36页 |
| ·模拟参数控制 | 第36-39页 |
| ·有限元网格优化 | 第36-38页 |
| ·时间步长选取 | 第38页 |
| ·回弹约束方式 | 第38-39页 |
| ·其它模拟参数 | 第39页 |
| ·后边梁成形缺陷与回弹分析 | 第39-44页 |
| ·成形模拟缺陷分析 | 第39-42页 |
| ·卸载回弹分析 | 第42-43页 |
| ·修边回弹分析 | 第43-44页 |
| ·回弹控制工艺优化 | 第44-48页 |
| ·第Ⅰ次工艺优化 | 第44-46页 |
| ·第Ⅱ次工艺优化 | 第46-48页 |
| ·回弹模拟新方法研究 | 第48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 结论 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54页 |
