| 中文摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 1 绪论 | 第10-21页 |
| ·选题背景 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·理论意义 | 第11页 |
| ·实践意义 | 第11-12页 |
| ·国内外商品住宅顾客满意度研究综述 | 第12-18页 |
| ·国外研究现状 | 第12-15页 |
| ·国内研究现状 | 第15-18页 |
| ·研究方法、研究内容及技术路线 | 第18-21页 |
| ·研究方法 | 第18-19页 |
| ·研究内容 | 第19-21页 |
| ·技术路线 | 第21页 |
| 2 理论基础 | 第21-25页 |
| ·4C 营销理论 | 第21-22页 |
| ·消费者行为理论 | 第22-23页 |
| ·人居环境理论 | 第23-24页 |
| ·需求层次理论 | 第24-25页 |
| 3 新建商品住宅顾客满意度评价体系的构建 | 第25-29页 |
| ·研究对象的界定 | 第25页 |
| ·模型构建的基本原则 | 第25-26页 |
| ·商品住宅顾客满意度指标体系设计 | 第26-29页 |
| ·满意度等级划分方法 | 第29页 |
| 4 济南市新建商品住宅顾客满意度现状分析 | 第29-49页 |
| ·济南市新建商品住宅市场概况 | 第29-31页 |
| ·问卷设计与调查 | 第31-32页 |
| ·样本的描述性分析 | 第32-36页 |
| ·购房者基本特征 | 第32-35页 |
| ·购房者居住状况 | 第35-36页 |
| ·济南市新建商品住宅顾客满意度主要特点 | 第36-43页 |
| ·总体满意程度较理想，仍存在一定提升空间 | 第36-37页 |
| ·各区域间存在差异，住房消费习惯依然存在 | 第37-39页 |
| ·满意度得分最高要素：住房朝向、通风、出行的便利性 | 第39-40页 |
| ·用户特征影响住户满意度 | 第40-43页 |
| ·制约济南市新建商品住宅顾客满意度的主要问题 | 第43-49页 |
| ·房屋质量问题较多，纠纷投诉不断 | 第43-44页 |
| ·停车位不足且价格高，车辆乱停乱放 | 第44-45页 |
| ·公共配套设施不齐全，学区问题尤为突出 | 第45-46页 |
| ·道路基础设施不完善，交通拥堵情况严重 | 第46-47页 |
| ·物业收费较高，多项物业服务不尽人意 | 第47-48页 |
| ·房地产行业诚信度低，信息发布真实性较差 | 第48-49页 |
| ·研究假设 | 第49页 |
| 5 济南市新建小区住宅满意度影响机制分析 | 第49-62页 |
| ·数据信度分析 | 第49-50页 |
| ·探索性因子分析 | 第50-58页 |
| ·KMO 和球形 Bartlett 检验 | 第50-51页 |
| ·因子分析总方差解释与旋转后的因子载荷矩阵 | 第51-53页 |
| ·因子分析碎石图 | 第53-57页 |
| ·结合因子分析得分矩阵提取重要变量 | 第57-58页 |
| ·济南市新建商品住宅顾客满意度相关分析 | 第58-59页 |
| ·济南市新建住宅小区的满意度回归模型 | 第59-62页 |
| ·结论 | 第62页 |
| 6 提高济南市新建商品住宅顾客满意度的措施建议 | 第62-67页 |
| ·对房地产开发企业的建议 | 第63-65页 |
| ·完善公共配套设施，尤其学校配套 | 第63页 |
| ·更新小区设计理念，突出以人为本 | 第63-64页 |
| ·前期规划考虑后期物业 | 第64页 |
| ·注重企业品牌形象 | 第64-65页 |
| ·对政府部门的建议 | 第65-66页 |
| ·加强建设过程中的监管 | 第65页 |
| ·协调开发商与消费者之间关系 | 第65-66页 |
| ·推进公共配套设施均等化 | 第66页 |
| ·对购房群体的建议 | 第66-67页 |
| ·明确自身需求 | 第66-67页 |
| ·结合自身经济条件 | 第67页 |
| 7 结论与展望 | 第67-70页 |
| ·主要结论 | 第67-68页 |
| ·论文不足之处 | 第68页 |
| ·展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 附录 | 第73-76页 |
| 发表论文情况 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77页 |