重载铁路道岔使用寿命延长技术研究与应用
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| ·引言 | 第7页 |
| ·国内外重载铁路道岔发展状况 | 第7-14页 |
| ·研究意义 | 第14页 |
| ·本文主要研究内容和重点 | 第14-15页 |
| 第二章 重载铁路道岔应用调研情况 | 第15-34页 |
| ·重载道岔伤损和使用寿命调研 | 第16-27页 |
| ·固定型辙叉的伤损和使用寿命情况 | 第17-21页 |
| ·转辙器区段钢轨伤损 | 第21-24页 |
| ·轨道刚度突变位置伤损 | 第24页 |
| ·道岔扣件系统和轨枕伤损 | 第24-26页 |
| ·道岔存在问题总结 | 第26-27页 |
| ·重载道岔固定型辙叉结构种类与应用调查 | 第27-34页 |
| ·整铸锰钢辙叉 | 第27-28页 |
| ·合金钢组合辙叉 | 第28-32页 |
| ·锰钢组合辙叉 | 第32-34页 |
| 第三章 重载铁路道岔基础试验研究 | 第34-47页 |
| ·重载铁路12号道岔动力学测试 | 第34-41页 |
| ·道岔测试概况 | 第34-35页 |
| ·列车侧向通过12号道岔时测试数据分析 | 第35-37页 |
| ·列车直向通过12号道岔时测试数据分析 | 第37-40页 |
| ·综合分析 | 第40-41页 |
| ·京包线车轮磨耗状态试验研究 | 第41-47页 |
| ·综合分析 | 第41-43页 |
| ·轮轨磨耗计算原理 | 第43-44页 |
| ·车轮磨耗测试数据 | 第44-46页 |
| ·车轮磨耗分析 | 第46-47页 |
| 第四章 提高重载铁路道岔使用寿命的技术对策 | 第47-67页 |
| ·总体对策 | 第47-48页 |
| ·强化重载铁路道岔修理 | 第48页 |
| ·新型道岔部件的设计与应用 | 第48-50页 |
| ·新型长寿命重载铁路道岔研究与应用 | 第50-67页 |
| ·新型长寿命重载铁路道岔的设计原则 | 第50-51页 |
| ·新型长寿命重载铁路道岔试用情况 | 第51-53页 |
| ·试验数据与分析 | 第53-67页 |
| 第五章 重载铁路道岔养护维修 | 第67-73页 |
| ·道岔养护维修 | 第67-68页 |
| ·道岔综合维修基本内容 | 第67页 |
| ·道岔经常保养基本内容 | 第67-68页 |
| ·延长道岔使用寿命的主要维修作业及维修要求 | 第68页 |
| ·辙叉换铺与维修 | 第68-70页 |
| ·辙叉焊修 | 第70-73页 |
| 第六章 结论 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第78页 |