铁路道路平交道口的事故分析和安全预防研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| ·研究背景与意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-15页 |
| ·国内研究现状 | 第10-12页 |
| ·国外研究现状 | 第12-15页 |
| ·铁路道路平交道.安全研究的发展 | 第15-17页 |
| ·研究内容 | 第17-18页 |
| 第二章 铁路运输安全及平交道.事故特征分析 | 第18-25页 |
| ·铁路运输安全 | 第18-19页 |
| ·铁路运输定义及特点 | 第18页 |
| ·铁路运输安全问题 | 第18-19页 |
| ·铁路事故特征研究 | 第19-22页 |
| ·铁路道.易发事故时间 | 第20-21页 |
| ·铁路事故主要特征 | 第21-22页 |
| ·铁路道路平交道.事故 | 第22-24页 |
| ·铁路道路平交道.事故定义 | 第22页 |
| ·铁路道路平交道.事故特点 | 第22-23页 |
| ·铁路道路平交道.事故分类 | 第23-24页 |
| ·伤亡事故分类 | 第24页 |
| ·小结 | 第24-25页 |
| 第三章 铁路道路平交道.事故致因分析 | 第25-51页 |
| ·事故致因理论 | 第25-32页 |
| ·铁路安全风险源辨识 | 第25-26页 |
| ·铁路事故致因理论研究 | 第26页 |
| ·几种代表性的事故致因理论 | 第26-32页 |
| ·铁路道.事故的成因 | 第32-37页 |
| ·人为因素 | 第33-35页 |
| ·车辆因素 | 第35页 |
| ·道.特性 | 第35-36页 |
| ·安全装置 | 第36-37页 |
| ·管理因素 | 第37页 |
| ·其他因素 | 第37页 |
| ·事故致因分析 | 第37-44页 |
| ·铁路道路交通安全评价方法 | 第37-39页 |
| ·事故树分析法 | 第39-40页 |
| ·事故树分析步骤 | 第40-44页 |
| ·黑龙江“1.28”事故案例分析 | 第44-51页 |
| ·事故概况 | 第44-45页 |
| ·事故树构建 | 第45-46页 |
| ·事故树分析 | 第46-49页 |
| ·小结 | 第49-51页 |
| 第四章 铁路道路平交道.事故预防 | 第51-63页 |
| ·铁路道路平交道.事故预防的原则 | 第51-53页 |
| ·事故的发展阶段 | 第51页 |
| ·事故法则 | 第51页 |
| ·事故的预防原则 | 第51-53页 |
| ·铁路道路平交道.事故预防对策 | 第53-55页 |
| ·工程技术对策 | 第54页 |
| ·安全指导培训对策 | 第54页 |
| ·法制与管理对策 | 第54-55页 |
| ·铁路道路平交道.事故预防存在的问题 | 第55-56页 |
| ·预防体系失控 | 第55页 |
| ·预防源头失准 | 第55-56页 |
| ·预防时间滞后 | 第56页 |
| ·预防管理空白 | 第56页 |
| ·建立铁路道路平交道口事故三级预防机制 | 第56-62页 |
| ·一级预防 | 第57-59页 |
| ·二级预防 | 第59-61页 |
| ·三级预防 | 第61-62页 |
| ·小结 | 第62-63页 |
| 第五章 结论与展望 | 第63-65页 |
| ·结论 | 第63页 |
| ·展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 个人简历 | 第69页 |
