压裂车副大梁振动特性研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 ：绪论 | 第10-21页 |
| ·研究背景 | 第10-12页 |
| ·研究意义及目的 | 第12-14页 |
| ·研究现状及趋势 | 第14-19页 |
| ·研究内容及思路 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第2章 ：压裂车副大梁特点及设计理论 | 第21-30页 |
| ·压裂车副大梁重要作用 | 第21页 |
| ·压裂车副大梁材料选择 | 第21-22页 |
| ·压裂车副大梁结构特点 | 第22-28页 |
| ·副大梁弯矩计算与强度计算 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 ：压裂车副大梁模型建立 | 第30-42页 |
| ·几何建模 | 第30-32页 |
| ·有限元建模 | 第32-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 ：压裂车副大梁静力学分析 | 第42-57页 |
| ·静力学结构有限元分析基本理论 | 第42-46页 |
| ·压裂车工况分析及边界条件处理 | 第46-55页 |
| ·压裂车有限元静力学结果分析 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第5章 ：压裂车副大梁动力学分析 | 第57-77页 |
| ·结构动力学分析基础理论 | 第57-59页 |
| ·模态分析 | 第59-63页 |
| ·谐响应分析 | 第63-66页 |
| ·随机响应分析 | 第66-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 第6章 ：总结与展望 | 第77-80页 |
| ·研究总结 | 第77-78页 |
| ·研究展望 | 第78-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-84页 |
| 个人简介 | 第84-85页 |
