水平荷载作用下高承台桩基础的动力响应分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外相关研究现状 | 第10-17页 |
| ·桩基础概述 | 第10-13页 |
| ·桩土相互作用研究现状 | 第13-15页 |
| ·波浪作用下海工结构动力反应的研究 | 第15-16页 |
| ·波浪和地震作用下结构研究的进展 | 第16-17页 |
| ·目前在地震和波浪作用下对结构的研究存在的问题 | 第17页 |
| ·研究思路及主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 波浪理论及动力分析基本理论 | 第19-31页 |
| ·波浪理论 | 第19-22页 |
| ·线性波浪理论 | 第19-20页 |
| ·线性波的一些特性 | 第20-21页 |
| ·非线性波浪理论 | 第21-22页 |
| ·几种波浪理论的适用范围 | 第22-23页 |
| ·作用在桩柱结构物上的波浪力的计算 | 第23-26页 |
| ·Morison 方程 | 第23-25页 |
| ·质量系数CM 和拖拽力系数CD 的确定 | 第25-26页 |
| ·群桩效应的考虑 | 第26页 |
| ·动力分析的基本理论 | 第26-29页 |
| ·结构动力学有限元原理 | 第26-27页 |
| ·动力平衡方程的求解 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-31页 |
| 第3章 结构在地震和波浪作用下动力响应研究 | 第31-47页 |
| ·地震与波浪作用下的Morison 方程 | 第31页 |
| ·有限元计算模型及材料参数的确定 | 第31-34页 |
| ·土体材料本构模型 | 第31-32页 |
| ·实体模型及单元选取 | 第32-34页 |
| ·模态分析 | 第34页 |
| ·地震波的选择与调整 | 第34-36页 |
| ·桩基础变形及受力分析 | 第36-46页 |
| ·桩顶水平位移分析 | 第36-37页 |
| ·桩身位移分析 | 第37-39页 |
| ·桩身弯矩分析 | 第39-41页 |
| ·桩顶剪力分析 | 第41-43页 |
| ·桩身轴力分析 | 第43-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 地震和波浪作用下桩基影响因素研究 | 第47-69页 |
| ·桩自由长度的改变对桩变形和受力的影响 | 第47-52页 |
| ·桩顶水平位移分析 | 第47-48页 |
| ·桩身弯矩分析 | 第48-51页 |
| ·桩顶剪力分析 | 第51-52页 |
| ·桩径的改变对桩变形和受力的影响 | 第52-56页 |
| ·桩顶水平位移分析 | 第52-53页 |
| ·桩身弯矩分析 | 第53-55页 |
| ·桩顶剪力分析 | 第55-56页 |
| ·土体压缩模量的改变对桩变形和受力的影响 | 第56-61页 |
| ·桩顶水平位移分析 | 第57-58页 |
| ·桩身弯矩分析 | 第58-60页 |
| ·桩顶剪力分析 | 第60-61页 |
| ·承台厚度的改变对桩变形和受力的影响 | 第61-67页 |
| ·桩顶水平位移分析 | 第61-63页 |
| ·桩身弯矩分析 | 第63-65页 |
| ·桩顶剪力分析 | 第65-66页 |
| ·桩顶轴力分析 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-69页 |
| 结论 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 作者简介 | 第79页 |
