摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-8页 |
第一章 绪论 | 第8-12页 |
一、 研究意义和背景 | 第8-9页 |
二、 国内外相关研究现状 | 第9-11页 |
(一) 关于流域经济的研究 | 第9-10页 |
(二) 关于内河航运的研究 | 第10-11页 |
三、 研究内容和方法 | 第11-12页 |
第二章 我国内河航运发展概况 | 第12-22页 |
一、 我国内河航运发展回顾 | 第12-15页 |
(一) 恢复阶段:1949 年至 1962 年 | 第12-13页 |
(二) 困难阶段:1963 年至 1977 年 | 第13页 |
(三) 发展阶段:1978 年至 2000 年 | 第13-14页 |
(四) 腾飞阶段:2000 年至今 | 第14-15页 |
二、 我国内河航运发展现状 | 第15-22页 |
(一) 基础设施情况 | 第15-17页 |
(二) 内河运输及运输组织 | 第17-20页 |
(三) 行业管理体制 | 第20页 |
(四) 内河航运存在的主要问题 | 第20-22页 |
第三章 长江内河航运发展环境分析 | 第22-30页 |
一、 长江自然地理环境分析 | 第22-23页 |
(一) 地理概况 | 第22页 |
(二) 水文气象 | 第22-23页 |
(三) 地形地质 | 第23页 |
二、 长江经济发展环境分析 | 第23-28页 |
(一) 长江区域发展分析 | 第23-26页 |
(二) 长江产业布局分析 | 第26-27页 |
(三) 长江交通规划分析 | 第27-28页 |
三、 长江航运政策环境分析 | 第28-30页 |
第四章 长江内河航运发展战略构建 | 第30-43页 |
一、 长江内河航运的战略意义 | 第30页 |
(一) 有利于协调区域经济发展 | 第30页 |
(二) 有利于优化沿江产业布局 | 第30页 |
(三) 有利于加强生态环境建设 | 第30页 |
(四) 有利于构建综合运输体系 | 第30页 |
二、 长江内河航运现状及问题 | 第30-32页 |
(一) 长江航运现状 | 第30-32页 |
(二) 主要问题分析 | 第32页 |
三、 长江内河航运发展总体战略 | 第32-34页 |
(一) 战略定位 | 第32-33页 |
(二) 战略目标 | 第33页 |
(三) 战略重点 | 第33-34页 |
四、 长江内河港口“3+5”战略:长江上游航运物流中心 | 第34-43页 |
(一) “3+5”战略概述 | 第34-35页 |
(二) 长江上游航运物流中心的提出 | 第35-36页 |
(三) 长江上游航运物流中心的意义 | 第36-38页 |
(四) 长江上游航运物流中心的基础 | 第38-41页 |
(五) 长江上游航运物流中心的定位 | 第41-43页 |
第五章 我国长江航运发展战略的保障 | 第43-47页 |
一、 落实国家战略规划 | 第43页 |
二、 加快基础设施建设 | 第43页 |
三、 强化产业支撑力度 | 第43-44页 |
四、 推进新型城镇化建设 | 第44-45页 |
五、 兼顾航电综合效益 | 第45页 |
六、 加强生态环境保护 | 第45页 |
七、 建立对外开放新格局 | 第45-46页 |
八、 积极展开区域合作 | 第46-47页 |
第六章 结论 | 第47-48页 |
参考文献 | 第48-51页 |
后记 | 第51-52页 |
在学期间学术成果情况 | 第52-54页 |