低碳经济背景下“碳关税”法律问题研究--以欧盟航空“碳关税”为例
| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 1 绪论 | 第11-16页 |
| ·选题背景及研究意义 | 第11-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-14页 |
| ·研究思路与研究方法 | 第14页 |
| ·研究重点与研究难点 | 第14-16页 |
| 2 “碳关税”概述 | 第16-24页 |
| ·“碳关税”产生的背景分析 | 第16-20页 |
| ·“碳关税”的提出 | 第20-22页 |
| ·“碳关税”的理论基础 | 第22-24页 |
| 3 欧盟航空“碳关税”制度 | 第24-33页 |
| ·欧盟碳排放交易体系 EU-ETS | 第24-26页 |
| ·欧盟将航空业纳入 EU-ETS 开征“碳关税” | 第26-28页 |
| ·国际社会对欧盟航空“碳关税”的反对立场 | 第28-30页 |
| ·欧盟航空“碳关税”引起法律诉讼 | 第30-33页 |
| 4 欧盟航空“碳关税”的法律分析 | 第33-43页 |
| ·欧盟航空“碳关税”的法律性质分析 | 第33-36页 |
| ·欧盟航空“碳关税”的立法分析 | 第36-38页 |
| ·欧盟航空“碳关税”的国际法分析 | 第38-43页 |
| 5 欧盟航空“碳关税”对我国的影响 | 第43-48页 |
| ·欧盟航空“碳关税”的消极影响 | 第43-46页 |
| ·欧盟航空“碳关税”的积极影响 | 第46-48页 |
| 6 我国应对“碳关税”的法律对策 | 第48-54页 |
| ·利用 WTO 争端解决机制 | 第48-50页 |
| ·积极推进国际公约的制定 | 第50-51页 |
| ·发展我国碳排放交易制度 | 第51-53页 |
| ·其他应对措施 | 第53-54页 |
| 7 结论 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 作者简历 | 第58-60页 |
| 学位论文数据集 | 第60页 |