智能路灯节能控制系统的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·课题研究背景 | 第10页 |
| ·课题研究的目的及意义 | 第10-11页 |
| ·课题研究的国内外现状 | 第11-12页 |
| ·国外研究现状 | 第11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-12页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第12-13页 |
| ·本章小结 | 第13-14页 |
| 第二章 智能路灯节能控制系统的总体设计 | 第14-18页 |
| ·传统路灯节能控制方法 | 第14-15页 |
| ·改进路灯装置节能的方法 | 第14-15页 |
| ·控制方式节能 | 第15页 |
| ·智能路灯节能方案概述 | 第15-16页 |
| ·智能路灯控制系统结构设计 | 第16-17页 |
| ·无线通信部分的设计 | 第16-17页 |
| ·智能控制终端 | 第17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第三章 智能路灯节能系统的无线通讯研究 | 第18-29页 |
| ·ZigBee概述 | 第18-21页 |
| ·ZigBee设备类型及网络拓扑结构 | 第18-19页 |
| ·ZigBee协议的体系结构 | 第19-20页 |
| ·ZigBee路由 | 第20-21页 |
| ·网络层路由算法 | 第21页 |
| ·GPRS的相关技术 | 第21-23页 |
| ·GPRS网络的总体结构 | 第22页 |
| ·GPRS协议 | 第22-23页 |
| ·路灯节能控制系统的无线通信设计 | 第23-28页 |
| ·系统的构成 | 第23-26页 |
| ·路灯节点的构成 | 第26页 |
| ·ZigBee和GPRS的网关设计 | 第26-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第四章 智能路灯节能系统的硬件设计 | 第29-43页 |
| ·系统硬件总体规划 | 第29-30页 |
| ·道路雷达测速仪的分布情况 | 第29页 |
| ·红外测距装置的分布 | 第29-30页 |
| ·硬件结构设计 | 第30页 |
| ·智能控制器的选型 | 第30-32页 |
| ·ZigBee芯片CC2430简介 | 第31页 |
| ·选择CC2430的优势 | 第31-32页 |
| ·雷达测速仪的选型 | 第32-36页 |
| ·雷达测速概述 | 第32-33页 |
| ·几种测速技术的对比 | 第33-34页 |
| ·雷达测速仪的选型 | 第34-35页 |
| ·雷达测速仪与智能控制器之间的电路连接 | 第35-36页 |
| ·光信号的采集与检测设计 | 第36-38页 |
| ·光照传感器的检测原理 | 第36页 |
| ·检测装置及选型 | 第36-38页 |
| ·红外测距电路的设计 | 第38-39页 |
| ·红外测距的原理 | 第38页 |
| ·红外测距电路的设计 | 第38-39页 |
| ·LED调光电路的设计 | 第39-42页 |
| ·LED的调光方式 | 第39-40页 |
| ·LED调光驱动电路的设计 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第五章 智能控制算法及系统的软件设计 | 第43-53页 |
| ·智能控制算法设计 | 第43-48页 |
| ·智能控制算法的选择 | 第43-44页 |
| ·基于模糊控制算法的智能控制程序设计 | 第44-48页 |
| ·系统的软件设计 | 第48-52页 |
| ·系统的主程序设计 | 第48-49页 |
| ·无线通信部分的软件设计 | 第49-51页 |
| ·PWM输出的软件设计 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第六章 总结与展望 | 第53-55页 |
| ·工作总结 | 第53页 |
| ·工作展望 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
