城市轨道交通与宁波市江北区域发展互动研究

摘要	第1-3页
Abstract	第3-6页
引言	第6-7页
1 绪论	第7-14页
·选题的背景和意义	第7-9页
·国内外研究现状	第9-11页
·研究内容	第11-12页
·研究方法	第12页
·本文创新之处	第12-14页
2 城市轨道交通与区域发展关系的理论分析	第14-25页
·城市轨道交通概述	第14-18页
·城市轨道交通的概念	第14-16页
·城市轨道交通的地位和作用	第16-17页
·国内轨道交通发展的趋势	第17-18页
·城市轨道交通与区域发展的互动关系	第18-25页
·区域的发展催生轨道交通	第19-21页
·城市轨道交通提升区域发展的水平	第21-25页
3 宁波城市轨道交通发展情况及其对江北发展的影响	第25-32页
·宁波近期轨道交通建设情况	第26-27页
·宁波轨道交通中长期布局	第27-28页
·江北轨道交通的线路分布情况	第28页
·轨道交通建设对江北区域发展的影响	第28-32页
4 国内外轨道交通与区域开发模式分析	第32-36页
·多功能立体开发模式	第32-34页
·结合地铁口和地下停车场的综合开发模式	第34页
·与地铁相连的地下空间开发模式	第34-36页
5 政府参与轨道交通与区域的互动发展	第36-49页
·政府在轨道交通建设中应承担的职能	第36-40页
·政府的合作供给者职能	第36-37页
·政府的监管者职能	第37-38页
·政府的协调者职能	第38-40页
·地方政府在城市轨道交通建设中的地位	第40-42页
·政府是轨道交通建设的决策者	第40-41页
·政府是轨道交通建设的投融资主体	第41-42页
·江北区政府在轨道交通与区域发展互动中要做的工作	第42-49页
·规划先行，优化功能布局	第42-45页
·创新投融资与建设经营模式	第45-47页
·积极推进社会事业发展水平	第47-49页
结论	第49-50页
参考文献	第50-54页
致谢	第54页