航天器结构中螺栓法兰连接的动力学建模方法研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-11页 |
1 绪论 | 第11-24页 |
·螺栓法兰连接结构 | 第11-12页 |
·螺栓法兰连接静力分析方法 | 第12-14页 |
·有限单元法 | 第12-13页 |
·接触问题的有限元求解 | 第13-14页 |
·螺栓法兰连接结构动力学分析方法 | 第14-22页 |
·结构动力学计算方法 | 第14-17页 |
·航天器结构的动力学建模 | 第17-22页 |
·本文内容 | 第22-24页 |
2 火箭舱段薄壁柱壳结构的动力学建模方法研究 | 第24-36页 |
·前言 | 第24-25页 |
·航天结构舱段动力学建模方法研究 | 第25-30页 |
·经典梁理论 | 第25-28页 |
·Timoshenko粱理论 | 第28-30页 |
·蒙皮桁条结构的等效简化建模 | 第30-35页 |
·蒙皮桁条结构 | 第30-33页 |
·等效材料模量计算 | 第33页 |
·结果对比分析 | 第33-35页 |
·本章小结 | 第35-36页 |
3 螺栓法兰连接结构的静刚度非线性特性 | 第36-60页 |
·前言 | 第36页 |
·螺栓法兰连接结构的轴向刚度研究 | 第36-55页 |
·典型螺栓法兰连接结构的轴向静力实验 | 第36-38页 |
·拉压不同特性研究 | 第38-42页 |
·等效轴向弹簧一弯曲梁模型 | 第42-48页 |
·预紧力等参数的影响分析 | 第48-55页 |
·螺栓法兰连接结构的弯曲刚度研究 | 第55-59页 |
·横向静力响应研究 | 第55-56页 |
·基于受拉侧与受压侧轴向刚度不同的弯曲刚度预测 | 第56-59页 |
·本章小结 | 第59-60页 |
4 螺栓法兰连结构的动力响应机理研究 | 第60-90页 |
·前言 | 第60页 |
·螺栓法兰连接结构的拉压不同刚度动力学机理模型 | 第60-71页 |
·拉压不同刚度弹簧 | 第60-62页 |
·质量一拉压刚度不同弹簧双自由度系统 | 第62-63页 |
·控制方程 | 第63-64页 |
·运动方程的分区求解 | 第64-71页 |
·冲击响应计算方法 | 第71-75页 |
·横向冲击响应 | 第75-84页 |
·振动响应 | 第75-78页 |
·内力响应 | 第78-80页 |
·与线性模型响应的对比 | 第80-84页 |
·轴向冲击响应 | 第84-88页 |
·振动响应 | 第84-87页 |
·内力响应 | 第87-88页 |
·本章小结 | 第88-90页 |
5 螺栓法兰连接结构的简化动力学模型与实验验证 | 第90-108页 |
·前言 | 第90页 |
·螺栓法兰连接结构的简化动力学模型 | 第90-93页 |
·典型螺栓法兰连接结构的动力学简化建模与实验验证 | 第93-107页 |
·冲击动力学试验 | 第93-97页 |
·静力有限元分析 | 第97-99页 |
·简化动力学建模 | 第99-102页 |
·冲击响应的数值计算 | 第102-104页 |
·动力学计算与实验结果的比较 | 第104页 |
·简化动力学模型修正 | 第104-107页 |
·本章小结 | 第107-108页 |
6 考虑连接刚度非线性的火箭整体动力学分析 | 第108-122页 |
·前言 | 第108页 |
·某火箭结构及其关键连接部位描述 | 第108-109页 |
·考虑连接结构非线性的整体动力学建模 | 第109-116页 |
·连接结构的非线性动力学建模方法 | 第109-111页 |
·等效刚度的提取 | 第111-113页 |
·考虑连接刚度非线性的整体动力学模型的建立 | 第113-115页 |
·模型的确认 | 第115-116页 |
·实测荷载作用下的动力学响应计算 | 第116-120页 |
·实测荷载下的动力响应计算 | 第116-118页 |
·与线性梁模型计算结果的对比 | 第118-120页 |
·动力模型输出内力荷载的静力响应计算 | 第120页 |
·本章小结 | 第120-122页 |
7 总结与展望 | 第122-124页 |
·总结 | 第122-123页 |
·展望 | 第123-124页 |
创新点摘要 | 第124-125页 |
参考文献 | 第125-134页 |
攻读博士学位期间发表学术论文情况 | 第134-135页 |
致谢 | 第135-137页 |
作者简介 | 第137-138页 |