| 目录 | 第1-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| ·课题产生背景及选题意义 | 第10-11页 |
| ·产生背景 | 第10页 |
| ·变夹紧力夹具的研究历史及现状 | 第10-11页 |
| ·选题意义 | 第11页 |
| ·课题主要内容和研究方案的选定 | 第11-18页 |
| ·数控夹具所要解决问题的具体描述 | 第11-12页 |
| ·数控夹具的系统构成 | 第12-13页 |
| ·课题的研究内容 | 第13-14页 |
| ·可供选择的技术方案 | 第14-16页 |
| ·技术方案的分析、选定 | 第16-17页 |
| ·系统组成 | 第17-18页 |
| ·论文总体结构 | 第18-20页 |
| 第2章 高速开关电磁阀的夹紧力控制原理 | 第20-24页 |
| ·高速开关电磁阀结构及特性 | 第20-21页 |
| ·以高速开关电磁阀控制压力的原理 | 第21-23页 |
| ·控制原理 | 第21页 |
| ·高速开关电磁阀的静态特性 | 第21-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 液压子系统设计 | 第24-34页 |
| ·液压子系统的设计要求及工况分析 | 第24-27页 |
| ·液压子系统的设计要求 | 第24页 |
| ·夹具系统负载分析 | 第24-25页 |
| ·初选系统工作压力 | 第25页 |
| ·液压缸及液压马达的选定 | 第25页 |
| ·液压系统工况分析 | 第25-27页 |
| ·确定液压子系统基本方案和绘制液压子系统系统图 | 第27-28页 |
| ·制定基本方案 | 第27页 |
| ·绘制液压子系统系统图 | 第27-28页 |
| ·液压元件的选择计算 | 第28-30页 |
| ·液压泵的选择 | 第28页 |
| ·电机的选择计算 | 第28-29页 |
| ·液压阀的选择 | 第29页 |
| ·蓄能器的选择 | 第29页 |
| ·管道尺寸的确定 | 第29页 |
| ·油箱容积的确定 | 第29页 |
| ·组成液压泵站 | 第29页 |
| ·选用液压油 | 第29-30页 |
| ·液压系统性能验算 | 第30-31页 |
| ·液压元件明细表 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 第4章 PLC控制子系统硬件设计 | 第34-40页 |
| ·PLC控制子系统的构成 | 第34页 |
| ·PLC控制子系统的设计任务 | 第34-35页 |
| ·PLC控制子系统的硬件设计 | 第35-39页 |
| ·PLC的选型 | 第35-36页 |
| ·电源的设计 | 第36页 |
| ·I/O地址分配 | 第36-37页 |
| ·设计PLC控制子系统接线图 | 第37-38页 |
| ·控制柜的选择 | 第38页 |
| ·控制面板的设计 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第5章 PLC控制子系统软件设计 | 第40-52页 |
| ·系统程序设计 | 第40-50页 |
| ·系统的工作状况分析 | 第40-41页 |
| ·S7-200编程软件STEP7-Micro/WIN32 | 第41页 |
| ·PLC监控程序中使用的元器件及其功能 | 第41-42页 |
| ·PLC监控程序的结构 | 第42-46页 |
| ·PID控制及PWM波的产生 | 第46-50页 |
| ·本章小结 | 第50-52页 |
| 第6章 人机交互子系统的实现 | 第52-66页 |
| ·人机交互子系统的构成 | 第52页 |
| ·组态王监控程序的设计 | 第52-65页 |
| ·配置设备 | 第52页 |
| ·定义变量 | 第52-57页 |
| ·压力的控制、显示以及相应的自定义函数 | 第57-58页 |
| ·画面设计 | 第58-62页 |
| ·活塞杆动画的实现及相应自定义函数 | 第62-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第7章 数控夹具适应性控制系统的系统测试 | 第66-70页 |
| ·控制系统动作测试 | 第66页 |
| ·PLC输出波形与固态继电器输出波形的对比 | 第66-67页 |
| ·PID参数的确定 | 第67-68页 |
| ·系统的性能参数 | 第68页 |
| ·本章小结 | 第68-70页 |
| 第8章 结论与展望 | 第70-72页 |
| ·结论 | 第70页 |
| ·展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 在学期间主要科研成果 | 第77页 |