| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·研究背景及意义 | 第10页 |
| ·国内外研究概况综述 | 第10-12页 |
| ·本文的研究思路和主要内容 | 第12-14页 |
| 第2章 集装箱码头集港效率的产业现状分析 | 第14-20页 |
| ·国内外各主要港口集疏运交通发展趋势 | 第14-17页 |
| ·集装箱码头集港情况介绍 | 第17-18页 |
| ·集港作业概述 | 第17页 |
| ·研究概况 | 第17-18页 |
| ·集装箱集港业务流程 | 第18-20页 |
| ·集装箱码头内集装箱整体业务流程介绍 | 第18-19页 |
| ·集港业务流程介绍 | 第19-20页 |
| 第3章 集疏运道路环境交通对集装箱码头集港效率的影响 | 第20-23页 |
| ·集疏运道路交通对集装箱码头的重要性 | 第20页 |
| ·集装箱集港作业和港内交通环境的密切关系 | 第20-22页 |
| ·其他影响因素 | 第22-23页 |
| 第4章 集装箱码头内部集港效率影响因素分析 | 第23-33页 |
| ·集港过程中各时间段情况分析 | 第23-24页 |
| ·集港作业中涉及的人员岗位 | 第23页 |
| ·集港过程中各环节时间 | 第23-24页 |
| ·寻找影响集港效率的因素 | 第24-33页 |
| ·各时间段船舶集港收箱情况 | 第24-26页 |
| ·场桥作业的六种状态分析 | 第26-27页 |
| ·场桥效率低下的要因确认 | 第27-29页 |
| ·造成场桥空耗的六大因素 | 第29-33页 |
| 第5章 集港效率影响因素分析的实证研究 | 第33-41页 |
| ·影响场桥空耗的末端因素分析 | 第33-37页 |
| ·影响场桥集港效率的末端要因确认 | 第37-41页 |
| 第6章 关于统筹集港和预约集港的探索 | 第41-78页 |
| ·区域统筹集港 | 第41-44页 |
| ·“统筹集港”岗位人员 | 第41-42页 |
| ·“统筹集港”系统工作流程 | 第42-43页 |
| ·智能化交通系统 | 第43-44页 |
| ·配合统筹集港的其他策略 | 第44-46页 |
| ·加大道路承载能力 | 第44-45页 |
| ·集疏运道路沿途各集装箱码头自身改善 | 第45页 |
| ·道路上主要作业车辆的错峰运行 | 第45-46页 |
| ·预约集港的定义 | 第46-48页 |
| ·预约集港的定义 | 第46页 |
| ·预约集港方案的提出 | 第46-48页 |
| ·预约集港岗位设置及职责 | 第48-57页 |
| ·场地实时策划员 | 第48-50页 |
| ·单证业务员 | 第50-52页 |
| ·集疏运策划员 | 第52-53页 |
| ·闸口收箱员 | 第53-55页 |
| ·其他岗位员工 | 第55-57页 |
| ·末端因素对策既建立预约集港模式 | 第57-68页 |
| ·末端因素政策的制定 | 第57-59页 |
| ·预约集港模式的建立 | 第59-68页 |
| ·预约集港效果 | 第68-76页 |
| ·首次测试效果 | 第68-69页 |
| ·预约比例、准到率、实到率、集港时长 | 第69-75页 |
| ·预约集港效果 | 第75-76页 |
| ·预约集港的经济与社会效益 | 第76-78页 |
| ·经济效益 | 第76-77页 |
| ·社会效益 | 第77-78页 |
| 第7章 研究结论与展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81页 |