| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 1 绪论 | 第11-16页 |
| ·研究的背景及意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·国内研究现状 | 第12-14页 |
| ·国外研究现状 | 第14页 |
| ·研究的主要内容 | 第14-16页 |
| 2 影响阔大货物装载加固因素的分析 | 第16-28页 |
| ·货物装载基本技术条件 | 第16-20页 |
| ·判定货物的超限等级 | 第16页 |
| ·确定货物重心在车辆上位置合理 | 第16-19页 |
| ·确认重车重心高度 | 第19-20页 |
| ·铁路阔大货物受力分析 | 第20-22页 |
| ·纵向惯性力 | 第20页 |
| ·横向惯性力和垂直惯性力 | 第20-21页 |
| ·风力 | 第21-22页 |
| ·摩擦力 | 第22页 |
| ·货物稳定性 | 第22-24页 |
| ·货物水平移动的稳定性 | 第22-23页 |
| ·货物倾覆的稳定性 | 第23页 |
| ·货物滚动的稳定性 | 第23-24页 |
| ·阔大货物加固材料和加固方法 | 第24-26页 |
| ·加固材料 | 第24页 |
| ·加固方法 | 第24-26页 |
| ·货车载重利用率 | 第26页 |
| ·车辆性质 | 第26-27页 |
| ·运输费用与滞留损失费 | 第27-28页 |
| 3 阔大货物装载加固方案决策方法研究 | 第28-39页 |
| ·设计装载加固方案 | 第28-29页 |
| ·阔大货物装载加固三维动态仿真系统综合评价体系 | 第29-31页 |
| ·阔大货物装载加固方案综合评价指标体系的确定原则 | 第29-30页 |
| ·阔大货物装载加固方案评价指标的选取 | 第30-31页 |
| ·阔大货物装载加固方案评价指标的评定 | 第31-33页 |
| ·评价指标标准化方法 | 第31页 |
| ·评价指标的量化表示 | 第31-33页 |
| ·综合评价指标体系选择指标权重 | 第33-34页 |
| ·装载加固方案的评价方法 | 第34-37页 |
| ·装载加固方案评价方法的选择 | 第34-35页 |
| ·灰色关联分析 | 第35-37页 |
| ·阔大货物装载加固方案综合评价模型 | 第37-39页 |
| 4 阔大货物装载加固三维动态仿真技术 | 第39-50页 |
| ·OpenGL 的原理和机制 | 第39-41页 |
| ·OpenGL 简介 | 第39-40页 |
| ·OpenGL 特点 | 第40页 |
| ·OpenGL 基本功能 | 第40-41页 |
| ·3ds Max 模型的建立 | 第41-46页 |
| ·3ds Max 软件介绍 | 第41页 |
| ·建立三维模型 | 第41-46页 |
| ·OpenGL 与 3ds Max 集成 | 第46-50页 |
| ·Visual Studio 环境介绍 | 第46页 |
| ·OpenGL 与 3ds Max 的集成设计 | 第46-47页 |
| ·实现 OpenGL 与 3ds Max 的集成 | 第47-50页 |
| 5 阔大货物装载加固三维动态仿真系统设计 | 第50-60页 |
| ·决策支持系统 | 第50-52页 |
| ·决策支持系统的构成和特征 | 第50-51页 |
| ·数据库 | 第51页 |
| ·模型库 | 第51-52页 |
| ·方法库 | 第52页 |
| ·阔大货物装载加固三维动态仿真系统概述 | 第52页 |
| ·系统的总体结构与设计 | 第52-57页 |
| ·数据输入 | 第53页 |
| ·资料查询 | 第53-54页 |
| ·方案确定 | 第54-55页 |
| ·方案评估 | 第55页 |
| ·三维动态显示 | 第55页 |
| ·打印输出 | 第55页 |
| ·数据库管理 | 第55-57页 |
| ·阔大货物装载加固三维动态仿真系统流程 | 第57-58页 |
| ·阔大货物装载加固三维动态仿真系统方案管理库的应用 | 第58-60页 |
| 6 阔大货物装载加固三维动态仿真系统实例分析 | 第60-73页 |
| ·货物及可行方案情况 | 第60页 |
| ·阔大货物装载加固三维动态仿真系统的应用 | 第60-64页 |
| ·装载加固方案制定及三维显示 | 第64-73页 |
| 结论与展望 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-78页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第78页 |