| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·研究的意义和目的 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-17页 |
| ·游艇业的国内外现状 | 第10-11页 |
| ·可配置 BOM 生成技术研究现状 | 第11-14页 |
| ·游艇集成建造系统及其关键技术研究现状 | 第14-17页 |
| ·主要研究内容 | 第17-18页 |
| 第2章 基于可配置 BOM 的游艇集成建造系统总体设计 | 第18-27页 |
| ·游艇集成建造系统功能体系结构 | 第18-22页 |
| ·游艇集成建造管理概述 | 第18-19页 |
| ·游艇集成建造管理业务流程分析 | 第19-20页 |
| ·游艇集成建造系统功能体系结构 | 第20-22页 |
| ·游艇集成建造系统软件体系结构 | 第22-24页 |
| ·游艇集成建造系统软件体系结构 | 第22-23页 |
| ·基于三层 B/S 架构的游艇集成建造系统软件实现 | 第23-24页 |
| ·基于可配置 BOM 的系统信息集成研究 | 第24-26页 |
| ·基于可配置 BOM 的系统信息集成概述 | 第24页 |
| ·面向游艇集成建造的多 BOM 转换原理研究 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 游艇集成建造系统编码体系与可配置 BOM | 第27-43页 |
| ·游艇集成建造系统编码体系设计 | 第27-31页 |
| ·游艇零部件的编码类型及原则 | 第27-28页 |
| ·游艇零部件编码体系设计 | 第28-31页 |
| ·游艇可配置 BOM 存储结构设计 | 第31-34页 |
| ·游艇可配置 BOM 的实现策略 | 第34-38页 |
| ·基于 GBOM 的游艇配置模型搭建 | 第34-36页 |
| ·基于实例和约束的零部件配置策略 | 第36-37页 |
| ·基于面向对象技术的游艇可配置 BOM 实现 | 第37-38页 |
| ·游艇可配置 BOM 实现的相关算法 | 第38-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 游艇集成建造系统关键技术研究 | 第43-61页 |
| ·游艇 BOM 转换模块设计与物料需求计划生成研究 | 第43-50页 |
| ·基于单一产品数据源的游艇 BOM 转换研究 | 第43-48页 |
| ·游艇物料需求计划概述及生成算法研究 | 第48-50页 |
| ·基于总装造船思想的游艇建造流程制定研究 | 第50-53页 |
| ·总装造船思想概述 | 第50-51页 |
| ·基于总装造船思想的游艇关键工艺建造流程设计 | 第51-53页 |
| ·面向游艇的工程计划管理研究 | 第53-60页 |
| ·工程计划管理概述 | 第53页 |
| ·面向游艇公司的生产架构建模 | 第53-54页 |
| ·面向游艇的工程计划制定研究 | 第54-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 基于可配置 BOM 的游艇集成建造系统的实现 | 第61-69页 |
| ·游艇集成建造系统的数据库设计 | 第61-63页 |
| ·游艇集成建造系统概念数据模型的建立 | 第61-62页 |
| ·游艇集成建造系统物理数据模型的建立 | 第62-63页 |
| ·游艇集成建造系统的界面设计与实现 | 第63-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 结论 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
