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对某型飞机及其发动机的可靠性分析

摘要第1-4页
Abstract第4-8页
第1章 绪论第8-14页
   ·研究背景第8-10页
   ·研究意义第10-11页
     ·可靠性的研究是为保持飞机的适航性第10页
     ·可靠性的研究是为保证飞行安全第10页
     ·可靠性的研究可提高经济性第10-11页
     ·可靠性的研究可为飞机的研制提供参考第11页
   ·可靠性的基本概念第11-12页
     ·可靠性的定义第11页
     ·可靠度第11-12页
     ·故障率第12页
     ·可靠性的分类第12页
   ·本文主要工作第12-14页
第2章 飞机可靠性数据的收集及分析方法第14-24页
   ·飞机可靠性数据的收集第14-15页
     ·飞机可靠性数据的来源第14页
     ·飞机可靠性数据的特点第14页
     ·飞机可靠性数据的收集方法第14-15页
     ·飞机可靠性数据收集的注意事项第15页
   ·飞机可靠性数据的管理第15-16页
     ·可靠性数据管理存在的问题第15-16页
     ·可靠性数据的流失渠道第16页
     ·解决方法和建议第16页
   ·飞机可靠性研究常用的概率分布第16-18页
     ·指数分布第16-17页
     ·正态分布第17页
     ·威布尔分布第17-18页
     ·对数正态分布第18页
   ·可靠性分析中常用的参数估计方法第18-20页
     ·极大似然估计法第19页
     ·最小二乘法第19-20页
   ·分布检验方法第20-22页
     ·柯尔莫哥洛夫-斯米尔洛夫检验法第20-21页
     ·线性相关系数法第21页
     ·图估法第21-22页
   ·本章小结第22-24页
第3章 飞机系统的可靠性分析第24-38页
   ·飞机系统寿命的分布检验第24-30页
     ·飞机系统寿命的分布检验步骤第24页
     ·R 型飞机各系统故障数据的分布检验第24-30页
   ·飞机系统寿命的可靠性分析第30-36页
     ·飞机系统寿命的可靠性分析步骤第30页
     ·飞机各系统寿命的可靠性分析第30-36页
   ·本章小结第36-38页
第4章 飞机部件的可靠性分析第38-54页
   ·确定威布尔分布三参数的相关系数优化法第38-40页
   ·飞机部件寿命的分布检验第40-47页
     ·飞机部件寿命的分布检验步骤第40页
     ·R 型飞机典型部件故障数据的分布检验第40-47页
   ·飞机部件寿命的可靠性分析第47-51页
     ·飞机部件寿命可靠性分析基本原则第47-48页
     ·R 型飞机典型部件的寿命可靠性分析第48-51页
   ·本章小结第51-54页
第5章 飞机发动机的可靠性分析第54-62页
   ·飞机发动机重要部件的可靠性分析第54-55页
     ·对发动机故障数据的处理第54页
     ·对发动机各部件进行可靠性分析第54-55页
   ·发动机维修方式的确定第55-57页
   ·发动机首翻期的确定第57-60页
     ·发动机首翻期的确定方法第57-58页
     ·飞机发动机首翻期的确定第58-60页
   ·提高发动机可靠性的途径第60页
   ·本章小结第60-62页
第6章 加强飞机的可靠性管理第62-66页
   ·可靠性管理的意义、作用及原理第62页
     ·可靠性管理的意义第62页
   ·可靠性管理系统简介第62-63页
     ·数据整理第63页
     ·可靠性分析第63页
     ·纠正措施第63页
     ·数据显示与报告第63页
     ·维修方式和维修任务第63页
   ·加强可靠性管理的几项措施第63-65页
     ·上级的重视与支持第64页
     ·建立数据收集与反馈系统第64页
     ·建立集中的管理机构第64页
     ·加强维修部门与后勤部门的密切协作第64页
     ·建立可靠性与维修性工作人员队伍第64-65页
   ·本章小结第65-66页
第7章 总结与展望第66-68页
   ·全文总结第66页
   ·展望第66-68页
致谢第68-70页
参考文献第70-72页

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