钢桥桥面铺装防水粘结层粘结性能评价方法
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-22页 |
| ·问题的提出 | 第10-12页 |
| ·国内外钢桥面铺装 | 第12-15页 |
| ·钢桥面铺装结构及存在的病害 | 第12-14页 |
| ·钢桥面铺装破坏类型及原因分析 | 第14-15页 |
| ·国内外防水粘结层研究成果 | 第15-18页 |
| ·国外防水粘结层的发展 | 第15-16页 |
| ·国内防水粘结层的发展 | 第16-18页 |
| ·目前存在的问题 | 第18-19页 |
| ·防水粘结层性能评价方法简介 | 第19-20页 |
| ·本文研究主要内容及技术路线 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第二章 防水粘结层概述 | 第22-32页 |
| ·防水粘结层的功能 | 第22-23页 |
| ·防水粘结层材料分类 | 第23-25页 |
| ·防水粘结层材料技术要求 | 第25-27页 |
| ·防水粘结层材料的性能评价试验 | 第27-31页 |
| ·拉伸试验 | 第27页 |
| ·高温流动性试验 | 第27-28页 |
| ·低温抗裂试验 | 第28页 |
| ·不透水（渗水性测试） | 第28页 |
| ·耐酸碱性试验 | 第28-29页 |
| ·抗剥离试验 | 第29页 |
| ·拉拔试验 | 第29-30页 |
| ·剪切试验 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 防水粘结层有限元分析 | 第32-38页 |
| ·正交异性钢桥铺装结构力学分析 | 第32-34页 |
| ·钢桥面铺装力学控制指标 | 第32页 |
| ·钢桥铺装有限元分析概述 | 第32-34页 |
| ·试验有限元分析 | 第34-37页 |
| ·建立有限元模型 | 第34-36页 |
| ·防水粘结层材料模量对其剪应力影响 | 第36-37页 |
| ·沥青混合料模量变化对粘结层剪应力影响 | 第37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 防水粘结层粘结性能评价试验 | 第38-56页 |
| ·沥青混合料设计 | 第38-43页 |
| ·环氧沥青混凝土设计 | 第38-42页 |
| ·SMA-13 沥青混凝土设计 | 第42-43页 |
| ·拉拔试验 | 第43-49页 |
| ·剪切试验 | 第49-55页 |
| ·试验原理 | 第49-50页 |
| ·试验仪器简介 | 第50-51页 |
| ·试验过程及结果分析 | 第51-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 铺装层温度对防水粘结层性能影响 | 第56-71页 |
| ·防水粘结层材料粘结强度受温度影响较大 | 第56-57页 |
| ·探索降低钢桥桥面铺装温度的方法 | 第57-70页 |
| ·试验原理介绍 | 第58页 |
| ·试验 | 第58-61页 |
| ·试验数据分析 | 第61-63页 |
| ·有限元软件模拟钢桥及铺装层温度场 | 第63-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 论文的结论及进一步的展望 | 第71-73页 |
| 论文的结论 | 第71-72页 |
| 进一步研究展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 附件 | 第78页 |
